Le terminal de la mer Noire a été la cible d’attaques consécutives de drones, entravant la principale voie d’exportation de pétrole du Kazakhstan ; cinq pétroliers attaqués accentuent l’incertitude de l’approvisionnement.
Le terminal de la mer Noire a été la cible d’attaques consécutives de drones, entravant la principale voie d’exportation de pétrole du Kazakhstan ; cinq pétroliers attaqués accentuent l’incertitude de l’approvisionnement.
智通财经2026/07/23 15:56Afficher le texte d'origine
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⑴ Des experts du secteur ont révélé que des drones ont attaqué jeudi deux pétroliers, le HERA et l'ALATAU, alors qu'ils approchaient du terminal du Consortium pour l’oléoduc de la mer Caspienne (CPC) sur la côte russe de la mer Noire, accentuant davantage l'incertitude entourant les perspectives d'exportation de pétrole du Kazakhstan. ⑵ Ce terminal gère plus de 80 % des exportations pétrolières du Kazakhstan ; les autorités avaient déjà fermé cette installation plus tôt dans la semaine pour des raisons de sécurité, obligeant le pays à réduire sa production de brut. La dernière attaque laisse entendre que le calendrier de reprise des opérations pourrait encore être repoussé. ⑶ Selon des sources, le HERA a été endommagé et a pris feu lors de l’attaque, tandis que l’ALATAU, qui n’a pas été touché, a modifié sa trajectoire. Au cours des derniers jours, cinq pétroliers ont déjà été attaqués près de ce terminal. Des images satellites montrent qu’aucun pétrolier n’était amarré au terminal CPC près du port de Novorossiisk jeudi matin. ⑷ Du point de vue de l’offre, le terminal CPC constitue un nœud essentiel pour les exportations de pétrole brut du Kazakhstan. La multiplication des attaques obligera le pays à réduire sa production, aggravera les anticipations de déficit d’approvisionnement en pétrole brut de la mer Caspienne, et apportera un surcroît de prime de risque au prix international du pétrole.
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