Morgan Stanley fixe un objectif élevé pour Tesla (TSLA.US) à 415 dollars : l’expansion continue de la flotte Robotaxi, le lancement de Model YL aux États-Unis ouvre de nouveaux espaces de croissance

French Planet Finance a appris que Morgan Stanley, dans un rapport de recherche récemment publié, a commenté deux événements majeurs concernant Tesla (TSLA.US) : le lancement du service Robotaxi (taxis autonomes réservés via application) à Miami et l’introduction aux États-Unis de la version Model Y à empattement long équipée de trois rangées de six sièges (nommée Model YL). Parallèlement, la banque maintient pour Tesla une note “Conserver” et un objectif de cours à 415 dollars, soit une hausse potentielle de près de 3 % par rapport au dernier cours de clôture de mardi.

Le 3 juillet, heure locale, Tesla a officiellement lancé le service Robotaxi à Miami (y compris des véhicules sans supervision humaine). Dans les supports de présentation des résultats du premier trimestre financier 2026, Miami, Phoenix, Orlando, Tampa et Las Vegas étaient citées parmi les villes “en préparation”.

Morgan Stanley prévoit que Tesla lancera le service Robotaxi dans toutes ces grandes métropoles d’ici la fin de l’année. De plus, la présence récente de véhicules de test supposés Robotaxi à La Nouvelle-Orléans a été signalée (non confirmée par Tesla), alors que cette ville ne figurait pas sur la liste des villes en préparation mentionnée dans les présentations de résultats du trimestre précédent.

Selon Morgan Stanley, après que le Robotaxi Tracker ait montré une baisse du nombre de véhicules actifs dans la flotte Robotaxi depuis fin avril (bien que ces données n’aient pas été confirmées par Tesla), ces annonces devraient être bien reçues par le marché, car il était précédemment estimé que le rythme de déploiement de Robotaxi ralentissait.

Le mois dernier, Morgan Stanley notait que selon ses données Alphawise, la région métropolitaine au nord d’Austin augmentait les recrutements d’opérateurs en sécurité AI, ce qui indique que Tesla se prépare à élargir le périmètre d’exploitation de Robotaxi. Par ailleurs, l’utilisation de FSD (Full Self-Driving) continue d’accélérer et le kilométrage total avait atteint 10 milliards de miles début mai.

Morgan Stanley a également mis en place un indicateur de suivi de la flotte Robotaxi d’Austin, basé sur des données de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) et standardisées. Depuis la mise en service de Robotaxi, les données montrent une amélioration significative du kilométrage moyen entre chaque accident. Étant donné le débat autour de la stratégie de conduite autonome de Tesla, les investisseurs surveillent de près l’évolution mensuelle de ces données de sécurité.

Selon Morgan Stanley, la capacité de Tesla à accroître la taille de sa flotte Robotaxi tout en continuant à réduire le taux d’accidents (c’est-à-dire en augmentant le kilométrage moyen entre accidents) sera le critère clé pour évaluer le succès du secteur Robotaxi. La banque prévoit qu’à la fin de l’année, la flotte Robotaxi de Tesla (incluant les véhicules avec et sans supervision humaine) atteindra 1 500 unités et s’étendra à 30 000 d’ici 2030. Bien que le volume de Robotaxi ne contribue pas encore de manière significative aux bénéfices cette année, l’évolution du rythme de déploiement permettra aux investisseurs sceptiques quant à la commercialisation à grande échelle de la technologie de conduite autonome de Tesla de juger plus clairement.

Outre l’avancée du service Robotaxi, Tesla a annoncé la semaine dernière l’introduction du Model YL plus grand sur le marché américain, avec des premières livraisons prévues pour octobre. Le prix de départ est de 61 990 dollars, incluant : un an de service FSD ; un an de service supercharge ; un an de service connecté premium ; et tous les choix de couleur de carrosserie gratuits.

Le lancement du Model YL sur le marché américain intervient après le succès de ce modèle en Chine. Ce SUV à six places et à empattement long avait été lancé en premier l'année dernière en Chine, à un prix supérieur d’environ 4 000 dollars par rapport à la version standard du Model Y. En comparaison, la version américaine du Model YL coûte environ 12 000 dollars de plus que le Model Y Premium AWD, et 22 000 dollars de plus que le Model Y propulsion.

Morgan Stanley indique que la forte demande initiale en Chine pour le Model YL prouve que les consommateurs sont très intéressés par les modèles Tesla à trois rangées et plus spacieux, ce qui a probablement motivé le choix de lancer ce modèle sur les marchés internationaux. Les clients américains devraient prendre livraison à partir d’octobre, ce qui rendra son impact sur les ventes plus notable dans le quatrième trimestre 2026 et en 2027. Sur le long terme, le Model YL, en ciblant les familles nombreuses, élargit le marché adressable de Tesla, comble partiellement le vide laissé par l’arrêt du Model X, améliore la gamme de produits ainsi que le prix moyen de transaction (ASP), et contribue à maintenir la demande pour le Model Y sur les principaux marchés.

Morgan Stanley fixe l’objectif de cours de Tesla à 415 dollars, détaillant sa composition en cinq volets : 1) activité automobile principale : 45 $/action ; 2) services réseau : 144 $/action ; 3) activité Robotaxi mobilité : 125 $/action ; 4) activité énergétique : 40 $/action ; 5) robot humanoïde : 60 $/action.