Bajo la amenaza en el Estrecho de Ormuz, Dubai Ports apuesta por la costa este, buscando romper la dependencia de Jebel Ali.

⑴ Ante el aumento continuo de los riesgos geopolíticos en el Estrecho de Ormuz, Dubai Ports World está planeando desarrollar un nuevo puerto multipropósito en la región costera de Fujairah, en la costa este de Emiratos Árabes Unidos, y también construir nuevos muelles en el puerto existente. Esta iniciativa busca reducir la dependencia excesiva del puerto de Jebel Ali como centro principal, así como evitar posibles bloqueos en el estrecho. ⑵ Durante mucho tiempo, el puerto de Jebel Ali ha sido un pilar fundamental para la posición de Dubái como centro mundial de comercio y finanzas. Sin embargo, este cambio estratégico ocurre en un contexto muy particular: Irán ha advertido recientemente que responderá con firmeza ante cualquier cruce no autorizado por el estrecho, y el transporte marítimo de la región se encuentra bajo fuerte presión debido a los conflictos militares. ⑶ La urgencia de la situación se refleja en la actualidad del sector: MSC, la mayor naviera de contenedores del mundo, ha reducido notablemente sus escalas en el puerto de Jebel Ali por motivos de seguridad, optando en cambio por crear corredores terrestre-marítimos a través de puertos alternativos como el de Yeda, en Arabia Saudita, para evitar el estrecho. ⑷ La propia Dubai Ports World ya ha adoptado múltiples medidas de emergencia, incluyendo el desvío de contenedores de importación a través de los puertos de Fujairah y Khor Fakkan en la costa este, para luego transportarlos bajo régimen aduanero a Jebel Ali, donde se realiza el despacho final. La terminal ferroviaria, que entrará oficialmente en operaciones en marzo de 2026, brindará un apoyo clave a esta red de transporte multimodal. ⑸ Las autoridades de Emiratos Árabes Unidos ya han dejado claro que avanzan con el plan de “Cero dependencia de Ormuz”, que prevé la puesta en operación de un segundo oleoducto hacia Fujairah antes de 2027. La construcción de este nuevo puerto por parte de Dubai Ports World representa justamente la implementación concreta de esa estrategia nacional. ⑹ Si finalmente se concreta este proyecto de nuevo puerto, implicaría una reconfiguración fundamental del mapa de los principales centros logísticos y comerciales de Medio Oriente, con la incertidumbre geopolítica evolucionando de un impacto inmediato a un factor catalizador de una transformación estructural a largo plazo.