El informe muestra que hubo congestión marítima en el Golfo de Omán.
Según Golden Ten Data, a 26 de marzo, la agencia de inteligencia marítima Windward informó que, en la tercera semana de conflicto, el tráfico en el Estrecho de Ormuz sigue detenido, aunque se han observado algunos movimientos limitados de embarcaciones. A pesar del cierre del estrecho, aún permanecen 686 barcos en el Golfo Arábigo. La mayoría de ellos (400 barcos) se encuentran en el Golfo de Omán. Windward señaló que esta situación indica que “muchos operadores han optado por permanecer detenidos fuera del Estrecho de Ormuz, en lugar de redirigir de inmediato sus rutas de larga distancia”. Entre el 15 y el 22 de marzo, solo se registró el cruce de 16 embarcaciones con el Sistema de Identificación Automática (AIS) activado por el estrecho. Además, ocho “barcos oscuros” de más de 290 metros navegaron por la zona con sus sistemas AIS desactivados.
Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.
También te puede gustar
Mirar de lejos la situación actual de la IA y agregar un poco de auto consuelo.

La Reserva Federal de Nueva York advierte: los costos y precios de los servicios aumentan significativamente, mostrando presiones inflacionarias notables.
La encuesta de la Reserva Federal de Nueva York muestra que en octubre el incremento de los costos y precios de los servicios fue rápido, el índice de actividad empresarial cayó al nivel más bajo desde marzo y las empresas se volvieron pesimistas sobre el panorama futuro, aumentando las presiones de inflación y alzas de tasas de interés.

Boeing (BA.US) podría anunciar la certificación del Max 10 la próxima semana, sumando respaldo para aliviar su deuda.
El Boeing 737 Max 10 completó una reunión clave para la certificación del modelo y podría obtener la aprobación tan pronto como la próxima semana. Como la mayor variante que compite directamente con Airbus, este modelo ayudará a las aerolíneas a reemplazar los obsoletos 757 y se convertirá en una fuente importante de ingresos para que Boeing reduzca su deuda.

En agosto, las tenencias extranjeras de bonos del Tesoro estadounidense tocaron fondo y se recuperaron; las tenencias del Reino Unido superaron por primera vez el billón de dólares.
En agosto, los extranjeros aumentaron su tenencia de bonos del Tesoro de Estados Unidos en más de 83 mil millones de dólares, encabezados por Canadá y Bélgica. Japón y China continuaron reduciendo sus posiciones a mínimos de varios años, mientras que el Reino Unido superó por primera vez los 1.1 billones de dólares en tenencias.

