Baker Hughes firma varios acuerdos de cooperación en petróleo y gas
智通财经2026/10/05 11:36Baker Hughes Oil Services y New Stratus Energy firmaron un memorando de entendimiento para cooperar en el desarrollo futuro de petróleo y gas natural. El acuerdo pertinente establece un marco de colaboración en las áreas upstream, midstream, comercialización de gas natural y licuefacción de gas natural. Baker Hughes también firmó acuerdos de cooperación con la empresa nacional de petróleo de Venezuela (PDVSA), Lindsayca y Fulcrum LNG para ampliar la infraestructura de gas natural. Estas colaboraciones abarcan varios eslabones de la cadena de valor del desarrollo de petróleo, gas y la industria del gas natural, por lo que será importante seguir de cerca el progreso en la ejecución de los proyectos y su impacto en el suministro de gas natural en las regiones pertinentes.
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Reenvío - Actualización 3 - C.H. Robinson adquirirá RXO por 5.8 mil millones de dólares para ampliar su negocio de corretaje de camiones.
Corrección: Inclusión del nombre de la empresa RXO en el título Reuters, 5 de octubre - La empresa de logística C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) anunció el lunes que adquirirá RXO (RXO.N) por 5.8 billones de dólares a través de una operación compuesta por acciones y efectivo, con el objetivo de reforzar su presencia en el sector de corretaje de camiones en Norteamérica. El gigante logístico resultante, con una capitalización total de 25 billones de dólares, integrará principalmente este negocio tecnológico de transporte en el segmento de transporte terrestre en Norteamérica de C.H. Robinson, que aporta más de dos tercios de sus ingresos. RXO también ofrece servicios de gestión de transporte y entregas de última milla; sus acciones subieron un 23% en las primeras horas de negociación, mientras las de C.H. Robinson bajaron un 10%. Los accionistas de RXO recibirán 17,25 dólares en efectivo y 0,0856 acciones de C.H. Robinson por cada acción de RXO, lo que valora a la empresa en 30,25 dólares por acción, una prima del 29% sobre el precio de cierre del pasado viernes. La transacción ampliará la cobertura de “última milla” de C.H. Robinson en Estados Unidos y le ayudará a atraer más clientes corporativos grandes, consolidando así su posición en el competitivo mercado de corretaje de camiones. Dave Bozeman, CEO de C.H. Robinson, indicó que esta adquisición permitirá a la empresa “convertirse en un proveedor de logística de terceros en Norteamérica de mayor tamaño y resiliencia”. Tras la finalización de la transacción, la compañía espera generar sinergias de costes operativos netos de 300 millones de dólares en dos años, y el acuerdo tendrá un efecto positivo en el beneficio ajustado por acción en un plazo de nueve meses. Durante el último año, C.H. Robinson ha reducido personal a medida que los agentes de inteligencia artificial han asumido tareas como fijación de precios de cargas, coordinación de recogidas y entregas y monitorización de mercancías en tránsito. Por su parte, RXO reportó pérdidas anuales en 2024 y 2025, pero superó las expectativas de beneficios en el último trimestre gracias a la mejora de las tarifas de transporte. En medio de una escasez de conductores causada por la regulación, las tarifas del transporte por carretera en EE. UU. han repuntado, favoreciendo el crecimiento de ingresos de las empresas de corretaje de fletes. Sin embargo, la fuerte volatilidad en los precios del diésel ha comprimido los márgenes de beneficio, pues los recargos por combustible y las tarifas en el mercado al contado suelen retrasarse respecto al aumento de costes, generando presión sobre el flujo de caja a corto plazo. Se prevé que la transacción se complete en la primera mitad de 2027, momento en el cual los accionistas de RXO poseerán el 11% de la compañía combinada. Las acciones de RXO han superado el índice de referencia S&P 500 en el último año.
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