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Vietnam está impulsando el uso de gas natural licuado (LNG) para satisfacer la creciente demanda de electricidad, pero los planes correspondientes registran serios retrasos: de los 18 proyectos de generación eléctrica con LNG, solo uno está previsto que termine a tiempo. El ministro de Industria y Comercio vietnamita, Le Minh Hoan, declaró la semana pasada en una reunión gubernamental que estos proyectos de desarrollo suman más de 20 GW de capacidad instalada, pero solo el proyecto de LNG de Xa Phuc avanza según lo programado. El viceministro de Industria y Comercio, Truong Thanh Hoai, añadió en la misma reunión que, entre los 18 proyectos, ya se ha seleccionado inversores para 16 de ellos, pero solo dos han comenzado su construcción. Los retrasos en los proyectos amenazan el plan de Vietnam de aumentar la proporción de LNG en su matriz eléctrica hasta el 12% para 2030. El Ministerio de Industria y Comercio advirtió el mes pasado que, debido a estos retrasos, Vietnam podría enfrentar riesgos de escasez de electricidad el próximo año.

Noticias del mercado: Una organización llamada "United Against Nuclear Iran" (UANI) afirma que el embargo impuesto por Estados Unidos a Irán ha provocado que decenas de petroleros cargados de mercancías permanezcan varados frente a las costas iraníes, mientras que otros petroleros fuera del Golfo Pérsico están anclados cerca de las aguas de Sri Lanka. La organización indicó que al menos 50 petroleros cargados de petróleo iraní están varados cerca del país, una cifra que se ha mantenido prácticamente sin cambios respecto a hace dos meses.

(1) Según la organización United Against Nuclear Iran (UANI), las sanciones impuestas por Estados Unidos a Irán han provocado que decenas de petroleros cargados permanezcan retenidos en la costa iraní, mientras que otros barcos se encuentran varados cerca de Sri Lanka, fuera del Golfo Pérsico. (2) En el informe rutinario de tráfico marítimo publicado por UANI el 5 de octubre, se indica que al menos 50 petroleros con crudo iraní todavía están retenidos cerca de Irán, situación que se mantiene prácticamente igual que hace dos meses. La mayoría de estos barcos transporta crudo, aunque algunos llevan productos derivados del petróleo y gas licuado de petróleo. (3) UANI señala que, en otras aguas, ciertos buques vacíos permanecen fondeados en diferentes zonas del océano Índico y el Pacífico, sin regresar a los puertos de Irán, debido al bloqueo de Estados Unidos. Actualmente, hay 20 barcos bajo bandera iraní cerca de Sri Lanka y otro más cerca de Omán.

(1) El euro continúa debilitándose, convirtiéndose en la última señal de advertencia de que el aumento del coste de los préstamos en Francia se está propagando hacia los mercados más amplios de la eurozona. El lunes, el euro cayó por debajo de 1,12 frente al dólar, alcanzando su nivel más bajo en 17 meses; también registró fuertes caídas frente a la libra esterlina, el franco suizo y el yen japonés. (2) El gobierno francés está promoviendo un controvertido presupuesto para 2027 con el fin de reducir el déficit fiscal y controlar la deuda récord, pero el Parlamento está fuertemente dividido y las distintas facciones ya se están posicionando para las elecciones presidenciales del próximo año, haciendo muy difícil la consecución de los objetivos. Los inversores están vendiendo bonos franceses y buscando refugio en bonos alemanes. El diferencial de intereses entre los bonos franceses y alemanes ha alcanzado su nivel más amplio desde la crisis de deuda de la eurozona de 2010 a 2012, lo que aumenta la preocupación del mercado por un posible contagio a otros países de la zona euro. (3) Analistas señalan que los factores que sostenían al euro durante este verano ya han desaparecido; las opiniones previas del mercado de que el impacto energético sería temporal y que Estados Unidos tenía la intención de debilitar el dólar han cambiado. Bank of America estima que por cada aumento de 10 puntos básicos en el diferencial entre Francia y Alemania, el euro baja un 0,4% frente al dólar; Goldman Sachs afirma que en condiciones de fuerte presión en el mercado, este efecto podría intensificarse notablemente. (4) Andreas König, jefe global de divisas de AXA Investment Managers, indicó que normalmente el euro/dólar está más influido por noticias estadounidenses, pero esta vez también hay impacto europeo; no prevé un giro de la situación a medio plazo y continúa manteniendo una sobreponderación en dólares. Las posiciones de la CFTC muestran que los traders se mantienen bajistas en el euro, y el indicador de reversión del riesgo a tres meses alcanzó el viernes pasado el nivel más pesimista desde 2024. (5) Analistas destacan que el euro podría probar el nivel de 1,10 dólares; Juckes de Société Générale también subraya la vulnerabilidad del euro frente al yen y el franco suizo, ya que el euro cayó cerca del 4% frente al yen en septiembre.