Seefrachtplattform: Die Passage durch die Straße von Hormus ist noch nicht vollständig unterbrochen, aber die Anzahl der Durchfahrten ist stark zurückgegangen.

BlockBeats berichtet, dass laut Daten der Schifffahrtsplattform Kpler vom 14. Juli die Anzahl der Schiffe, die vom 10. bis 12. Juli die Straße von Hormus durchquerten, im Vergleich zum Vorjahr um etwa 52 % zurückgegangen ist. Die einzelnen Schiffe wählen wieder deutlich vorsichtigere Routen. Gleichzeitig ist die Zahl der Schiffe, die über den Iran und sogenannte „dunkle Routen“ verkehren, gestiegen, während der Schiffsverkehr auf den von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation festgelegten Routen sowie in den omanischen Hoheitsgewässern nahezu vollständig zum Erliegen gekommen ist.

Obwohl es seit dem 27. Juni keine von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation bestätigten Angriffe mehr gegeben hat, bleibt die Handelsschifffahrt aufgrund der anhaltenden Spannungen zwischen den USA und Iran sowie der Warnungen der Iranischen Revolutionsgarde äußerst wachsam.

Gestern erklärte Trump, dass ab sofort die Blockade des Iran wiederhergestellt werde und für den Gütertransport eine Gebühr von 20 % erhoben werde. Im Anschluss reagierte der Iran und erklärte, es sei nicht möglich, die Straße von Hormus zu „öffnen“. „Für alle, die sich für diese Angelegenheit interessieren, eine einfache Erklärung: Eine Blockade ist eine Blockade. Sie kann die Straße von Hormus nicht ‚öffnen‘, sondern wird diese nur weiter beschränken. Der einzige Ausweg aus dieser selbstverschuldeten Lage ist, im Dialog offen und flexibel zu bleiben — mit Vernunft.“