United Continental Airlines (UAL.US) üçüncü rübdə tarixdə ən yüksək gəlirini əldə edib, illik müqayisədə 17%-dən çox artaraq təxminən 17,9 milyard dollara çatıb.

Zhitoon Maliyyə APP-in məlumatına görə, United Continental Airlines (UAL.US) çərşənbə axşamı ABŞ birjasının bağlanmasından sonra 2026-cı ilin üçüncü rüb maliyyə hesabatını açıqladı. Güclü sərnişin tələbi, bilet qiymətlərinin artması və yüksək səviyyəli kabin biznesinin böyüməsi şirkətin dövr ərzində gəlirini ötən ilə nisbətən 17.4% artıraraq tarixi rekord vurdu. Yanacaq xərclərinin kəskin artması qazanc qabiliyyətinə mənfi təsir etsə də, United Continental Airlines dördüncü rübdə gəlirin daha da sürətlənəcəyini gözləyir və illik artımın 20%-dən çox olacağı, yenidən tarixi rekordun əldə edəcəyi proqnozlaşdırılır.

Maliyyə hesabatında United Continental Airlines-ın üçüncü rübdə ümumi əməliyyat gəliri 17.875 milyard dollar təşkil edib, ötən ilin eyni dövründəki 15.225 milyard dollardan 17.4% çoxdur. Sərnişin gəlirləri 16.241 milyard dollar olub, illik artım 17.6%; yük daşımalarından gəlir 529 milyon dollar, illik artım 22.9%; digər əməliyyat gəlirləri 1.106 milyard dollar, illik artım 12.9%.

Mənfəət baxımından, United Continental Airlines-ın üçüncü rübdə xalis mənfəəti 1.029 milyard dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 949 milyon dollardan 8.5% çoxdur; seyrək hesablama üzrə hər səhmə düşən gəlir 3.14 dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 2.90 dollardan yüksəkdir.

Lakin xüsusi layihələri çıxmaqla, şirkətin üçüncü rübdə düzəliş edilmiş xalis mənfəəti 833 milyon dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 909 milyon dollardan 8.4% azdır; düzəliş edilmiş hər səhmə düşən gəlir 2.54 dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 2.78 dollardan 8.6% azdır, amma şirkətin əvvəl verdiyi göstərici diapazonuna uyğundur.

United Continental Airlines-ın üçüncü rübdə vergidən öncəki mənfəəti 1.311 milyard dollar olub, illik artım 4.5%, vergidən öncəki mənfəət marjası 7.3%-dir; düzəliş edilmiş vergidən öncəki mənfəət 1.109 milyard dollar olub, illik azalma 8.7%, düzəliş edilmiş vergidən öncəki mənfəət marjası 6.2%, ötən ildəki 8.0%-dən aşağıdır.

Əməliyyat mənfəəti baxımından, şirkətin üçüncü rübdə əməliyyat mənfəəti 1.446 milyard dollar olub, illik artım 3.6%, əməliyyat mənfəət marjası ötən ilin 9.2%-dən 8.1%-ə enib. Düzəliş edilmiş əməliyyat mənfəəti 1.231 milyard dollar olub, illik azalma 6.9%, düzəliş edilmiş əməliyyat mənfəət marjası 8.7%-dən 6.9%-ə enib.

Yanacaq xərcləri altmış faizdən çox artıb, əməliyyat xərcləri gəlirlərdən daha sürətli yüksəlib

Gəlirlərin tarixi rekordunu vurdusuna baxmayaraq, yanacaq qiymətlərinin artması üçüncü rübdə United Continental Airlines-ın qazanc qabiliyyətinə ciddi təsir göstərdi. Maliyyə hesabatında qeyd edilir ki, şirkətin üçüncü rübdə əməliyyat xərcləri 16.429 milyard dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 13.83 milyard dollardan 18.8% çoxdur və bu artım 17.4% gəlir artımından daha yüksəkdir. Aviasiya yanacaq xərci 4.843 milyard dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 2.997 milyard dollardan 61.6% çox, təxminən 1.846 milyard dollar əlavədir.

Üçüncü rübdə, şirkətin orta aviasiya yanacaq məbləği hər qallon üçün 3.90 dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 2.43 dollarla müqayisədə 60.3% artıb, yanacaq sərfiyyatı isə illik yalnız 0.8% artıb.

Bu arada, United Continental Airlines üçüncü rübdə hər əlçatan oturacaq milinə görə xərci (CASM) illik 17.3% artıb; yanacaq, mənfəət paylaşımı, xüsusi layihələr və üçüncü tərəf biznes xərclərini çıxmaqla düzəliş edilmiş vahid xərclər (CASM-ex) illik 7.8% artıb.

Şirkət bildirib ki, aviasiya yanacaq qiyməti davamlı dalğalanır və bu səbəblə xərclərin təzyiqi artır. Lakin güclü gəlir artımı və yüksək səviyyəli məhsulların tələbi yanacaq qiymətinin artmasının təsirlərinin bir hissəsini kompensasiya etdi.

United Continental Airlines CEO-su Scott Kirby bildirib ki, şirkət işçiləri dəyişən əməliyyat mühitinə uğurla adaptasiya oldular və üçüncü rübdəki göstəricilər sübut edir ki, markaya sadiq hava yolu yaratmaq fokuslu olmaq biznesin dayanıqlılığını artırır.

Yüksək səviyyəli kabin gəliri 17% artıb, biznes səfərləri gəliri 26% yüksəlib

Biznes fəaliyyətinə baxdıqda, United Continental Airlines üçüncü rübdə əsas gəlir mənbələrinin hamısı artıb, biznes səfərləri, yüksək səviyyəli kabin və yük daşımaları ən yaxşı nəticələr göstərib.

Şirkət bildirib ki, üçüncü rübdə yüksək səviyyəli kabin gəliri illik 17% artıb, əsas iqtisadi kabin gəliri 16% artıb, sadiqlik proqramı ilə bağlı gəlir 17% artıb, yük daşımaları gəliri 23% artıb. Əsaslı müqavilə biznes səfəri gəliri isə illik 26% artıb, bu isə müxtəlif sənaye sahələrdə səfər tələbinin hələ də güclü olduğunu göstərir.

Adi iqtisadi kabin gəliri ardıcıl üçüncü rübdə artıb, vahid gəlir illik 17% yüksəlib. Üçüncü rübdə, United Continental Airlines-ın ümumi vahid gəliri, yəni hər əlçatan oturacaq milinə ümumi gəlir, illik 15.9% yüksəlib və pandemiyadan bəri ən yaxşı rüb vahid gəlir artımını göstərib. Sərnişin vahid gəliri illik 16.1% artıb, orta sərnişin gəlir dərəcəsi illik 16.8% artıb.

Qeyd etmək lazımdır ki, üçüncü rübdə şirkətin tutumu illik yalnız 1.3% artıb, lakin sərnişin gəliri 17.6% artıb, bu isə vahid tutum gəlirinin ümumi performans artımına başlıca təsir göstəricisi olduğunu göstərir.

Regionlara baxıldıqda, United Continental Airlines üçüncü rübdə ABŞ daxili sərnişin gəliri 9.708 milyard dollar olub, illik artım 19.9%, daxili sərnişin vahid gəliri illik 14.5% artıb. Beynəlxalq sərnişin gəliri 6.533 milyard dollar olub, illik artım 14.3%, burada beynəlxalq marşrutlar üzrə vahid gəlir illik 17.4% artıb. Latin Amerika bazarı ən yaxşı göstəricilərə malikdir, sərnişin gəliri 1.339 milyard dollar olub, illik artım 24.2%, vahid gəlir illik 30.5% çoxdur. Sakit Okean marşrutları üzrə sərnişin gəliri illik 16.5% artıb, Avropa marşrutları üzrə sərnişin gəliri illik 13.3% artıb. Müqayisədə, Yaxın Şərq, Hindistan və Afrika marşrutları üzrə sərnişin gəliri illik 17.3% azalıb, əsasən bu regionda tutumun illik 36.5% azalması ilə birlikdədir.

Üçüncü rübdə sərnişin daşımaları rekorda çatdı, Starlink Wi-Fi 640-dan çox təyyarədə quraşdırıldı

Əməliyyat baxımından, United Continental Airlines üçüncü rübdə təxminən 49.53 milyon sərnişin daşımışdır, illik 2.4% artıb və şirkətin üçüncü rübdə sərnişin daşımaları üzrə rekorduna nail olunub. Şirkət üçüncü rübdə orta gündəlik 538 min sərnişin daşımışdır, iyul ayında isə 18.4 milyon sərnişin daşınıb və bu, şirkətin aylıq tarixində ən yüksəkdir.

United Continental Airlines üçüncü rübdə oturacaq doluluq dərəcəsi 83.9% olub, ötən ilin eyni dövründəki 84.4%-dən 0.5 faiz azalıb. Sərnişin daşımaları ardıcıl artmasına baxmayaraq, şirkət əməliyyat etibarlılığında yaxşı nəticə göstərmiş, üçüncü rübdə ABŞ üç böyük hava yolu şirkəti arasında ən aşağı oturacaq ləğv etmə dərəcəsinə malik olmuşdur.

Eyni zamanda, United Continental Airlines təyyarə içi internet xidmətini təkmilləşdirməkdə davam edir və SpaceX (SPCX.US) şirkətinin Starlink peyk internetini sərnişinləri cəlb etmək üçün əsas fərqləndirici məhsul kimi əhəmiyyət verir.

Üçüncü rübdə 640-dan çox təyyarə Starlink cihazı ilə təchiz edilib və təxminən yarısı United Continental Airlines reyslərini əhatə edir, regional reyslər də daxil olmaqla. Şirkət hazırda hər gün ortalama üç təyyarəyə Starlink cihazı quraşdırır və proqnozlara görə, 2026-cı ilin sonunadək Starlink xidmətindən istifadə edilən reyslərin nisbəti 61%-ə çatacaq, 2027-ci il 1 iyunadək 87%-ə yüksələcək və 2027-ci ilin sonunadək bütün təyyarədə xidmət təmin olunacaq.

Yalnız sentyabrda, 5.4 milyondan çox United Continental Airlines sərnişini Starlink xidmətindən faydalanıb. Şirkət bildirib ki, Starlink ilə təchiz edilmiş təyyarələrdə müştəri xidmətləri üzrə qiymətləndirmələr digər Wi-Fi xidmətli təyyarələrdən iki dəfə yüksəkdir və bu, sərnişinlərin məmnunluğunu artırır.

Kirby qeyd edib ki, Starlink United Continental Airlines-a yeni, uzunmüddətli sadiq müştəri qazandırır və şirkətin qabaqcıl proqramı, xidmətlər, təyyarə içi məhsullar və texnologiya qabiliyyəti müştəri saxlanmasını artırmağa kömək edir.

Beynəlxalq marşrutlar davamlı genişlənir, 2027-ci ildə 10 yeni beynəlxalq təyinat əlavə olunacaq

Marşrut şəbəkəsinə baxıldıqda, United Continental Airlines beynəlxalq bazar çıxışlarını genişləndirməkdə davam edir. Şirkət bildirib ki, 2027-ci ilin yayında tarixində ən böyük beynəlxalq marşrut şəbəkəsi genişlənmə planını həyata keçirəcək və 10 yeni beynəlxalq təyinat əlavə olunacaq: İtaliya Kataniya, İspaniya İbiza, Sloveniya Lyubljana, Lüksemburq, Fransa Marsel, Yaponiya Okinava, İtaliya Olbia, Portuqaliya Terceira adası, Fransa Toulouse və İspaniya Valensiya.

Əlavə olunan marşrutlar hələ də hökumət tərəfindən təsdiqlənməlidir. Bundan əlavə, şirkət 2027-ci ilin yayında Los Angeles-Osaka, Washington Dulles-Milan, Denver-Paris və San Francisco-Tel Aviv beynəlxalq reyslərini də artırmağı planlaşdırır.

United Continental Airlines üçüncü rübdə ABŞ və Kanada üzrə 241 hava limanını əhatə edən şirkətin tarixində ən böyük daxili reys cədvəlini yerinə yetirib.

Təyyarə parkının yenilənməsi baxımından, şirkətin yeni gətirilmiş Airbus A321XLR təyyarəsi sentyabr ayında ilk dəfə ABŞ-nin daxili reysləri üzrə uçmağa başlayıb. Bu arada, United Continental Airlines Boeing 787-9 yüksək səviyyəli kabinli təyyarələrin əməliyyat sahəsini genişləndirib və əvvəlki Sinqapur və London marşrutlarından əlavə, San Francisco-Zurich və Seoul reyslərinə də xidmət yayıb.

Üçüncü rübdə sərbəst pul axını mənfi 1.8 milyard dollar olub, kifayət qədər likvidlik qorunur

Pul axını baxımından, United Continental Airlines üçüncü rübdə əməliyyat fəaliyyətindən əldə edilən pul axını 465 milyon dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 1.218 milyard dollardan azdır. İnvestisiya xərcləri və digər amillərin təsiri ilə şirkətin üçüncü rübdə sərbəst pul axını mənfi 1.843 milyard dollar olub, ötən ilin eyni dövründə isə mənfi 153 milyon dollar idi.

Üçüncü rübdə, şirkətin düzəliş edilmiş kapital xərcləri 2.193 milyard dollar olub, ötən ilin eyni dövründəki 1.881 milyard dollardan çoxdur. Sentyabr ayının sonuna United Continental Airlines 17.7 milyard dollar əlçatan likvidliyə malikdir, bunun tərkibində nağd pul, qısamüddətli investisiyalar və istifadə edilməmiş kredit limiti var.

Eyni dövrdə, şirkətin borcu, maliyyə lizinq öhdəlikləri və digər maliyyə borcları 26.4 milyard dollar təşkil edib, son 12 ay üzrə xalis qaldırma nisbəti 2.4 dəfədir. Oktyabrın 16-da United Continental Airlines dövri kredit tənzimləməsini genişləndirmiş və kredit limitini əvvəlki 3 milyard dollardan 5 milyard dollara yüksəltmişdir.

Şirkət bildirib ki, bu addım borc-balans cədvəlini daha elastik edəcək və investisiya səviyyəsində kredit reytinqinə nail olmaq üçün uzunmüddətli strategiyaya dəstək verəcək.

Dördüncü rübdə gəlirin illik artımının 20%-dən çox olacağı və yeni rekord vuracağı proqnozlaşdırılır

Dördüncü rübə baxışda, United Continental Airlines gəlir artımının daha da sürətlənəcəyini proqnozlaşdırır, ümumi əməliyyat gəlirinin illik artımının 20%-dən çox olacağını və üçüncü rübdəki 17.4% artım tempini aşacağını, yenidən rüb üzrə gəlir üzrə rekord qazanacağını gözləyir.

Bu gözləntilər şirkətin aviasiya səfəri tələbinə, yüksək səviyyəli kabin biznesinə və müştəri sadiqliyinin davamlı yaxşılaşmasına olan inamını əks etdirir. Lakin yanacaq qiymətinin dalğalanması və əməliyyat xərclərinin davamlı artması fonunda United Continental Airlines-ın qazanc qabiliyyəti hələ də müəyyən təzyiq altındadır.

Şirkət bildirib ki, gələcəkdə yüksək səviyyəli məhsul sayını artırmaq, rəqəmsal xidmətləri yüksəltmək, Starlink yerləşdirməsini irəli aparmaq və qlobal marşrut şəbəkəsini optimallaşdırmaq yolu ilə rəqabət üstünlüyünü gücləndirmək və uzunmüddətli gəlir artımına nail olmaq niyyətindədir.

United Continental Airlines 21 oktyabrda rüb maliyyə hesabatı telekonfransı keçirəcək və 2026-cı ilin dördüncü rübü ilə gələcək maliyyə və əməliyyat perspektivləri haqqında daha ətraflı müzakirə aparacaq.