جدول إنتاج الركائز الزجاجية لشركة Samsung Electro-Mechanics تأجل للمرة الثالثة، ولن تبدأ الإنتاج قبل عام 2028 على الأقل

خطط الإنتاج الضخم لشركة سامسونج إلكترو-ميكانيكس في مجال الركائز الزجاجية تأجلت مرة أخرى. بسبب عدم اجتياز المنتج الأولي شهادة الاعتماد للموثوقية من العميل، تم تأجيل جدول الإنتاج الضخم لشركة GlaSSEM، وهي مشروع مشترك بين سامسونج إلكترو-ميكانيكس وDongwoo Fine-Chem، ثلاث مرات على الأقل، وقد لا يبدأ الإنتاج حتى عام 2028 على الأكثر.

في 18 أغسطس، حسب تقرير The Elec، منذ أن أبلغت GlaSSEM موردي الأجهزة بالاستعداد للإنتاج في نوفمبر 2025، تم تأجيل نقطة الإنتاج الضخم من ديسمبر العام الماضي إلى مارس هذا العام، ثم إلى يونيو، ولا يزال التاريخ غير محدد. ونقلاً عن مصادر مطلعة، السبب المباشر للتأخير هو أن النموذج الأولي للركيزة الزجاجية الذي قدمته الشركة لأحد عملاء شرائح الاتصالات العالمية، لم يجتز اختبار الموثوقية، مما يتطلب تطوير نسخة جديدة وإعادة إجراء الاعتماد.

هذا يعني أنبناء خط الإنتاج قد يتأخر على الأقل حتى النصف الثاني من عام 2027، وقد يتم تأجيل الإنتاج الضخم إلى عام 2028 أو أبعد من ذلك. بالنسبة لموردي الأجهزة الذين ينتظرون جدول الشراء، فإن عدم اليقين في تقدم المشروع يزداد أيضاً.

فشل شهادة الموثوقية يعطل وتيرة الإنتاج الضخم

العائق الأساسي لـ GlaSSEM يكمن في اعتماد العميل النهائي. بعد فشل المنتج الأولي في اختبار الموثوقية، تحتاج الشركة لتطوير إصدار جديد وإكمال عملية الاعتماد مجدداً، مما أدى إلى تأجيل شراء المعدات وبناء خط الإنتاج بشكل متزامن.

استثمار سامسونج إلكترو-ميكانيكس في الركائز الزجاجية يعتمد بشكل أساسي على الطلب الناتج عن توسع حزم شرائح AI. مع زيادة حجم التغليف، تواجه الركائز العضوية التقليدية مشكلات مثل الالتواء، بينما يوفر الزجاج صلابة أعلى وتشوه حراري أقل، ويعتبر حلاً محتملاً لتغليف شرائح AI الكبيرة ذات الأداء العالي.

لكن الانتقال من التحقق من النماذج الأولية إلى الإنتاج الضخم لا يزال يشكل حاجزاً هندسياً كبيراً. ويعني فشل الاعتماد هذه المرة أن سامسونج إلكترو-ميكانيكس ما زالت بعيدة عن التنفيذ التجاري الفعلي.

الشركات اليابانية تسرّع الإجراءات، نافذة التنافس تضيق

في الوقت نفسه، تسرع الشركات اليابانية في تطوير تقنية الركائز الزجاجية وبناء خطوط الإنتاج.

وفقاً لما ذكرته صحيفة Seoul Economic Daily، عرضت شركة Shinko Electric Industries اليابانية في مؤتمر Advanced Packaging Summit 2026 في يوليو من هذا العام ركيزة زجاجية مكونة من 22 طبقة، حيث يحتوي الزجاج على 11 طبقة نحاسية من كل جانب، مع تصميم راتنج الحواف لتقليل مخاطر التشقق والتقشير الناجمة عن الإجهاد الحراري.

شركة DNP اليابانية الأخرى بدأت بالفعل تشغيل خط إنتاج تجريبي لركيزة الزجاج TGV في Saitama في ديسمبر 2025، وتهدف أيضاً إلى بدء الإنتاج الضخم في عام 2028.

بالنسبة لشركة سامسونج إلكترو-ميكانيكس، فإن سوق الركائز الزجاجية يمر حالياً بمرحلة انتقالية حاسمة من التحقق التقني إلى التصنيع الصناعي. التأجيل المتكرر لخطط الإنتاج الضخم لا يعني فقط تباطؤ وتيرة التحول التجاري، بل يضيق أيضاً نافذة الوقت لمنافسة اليابانيين على سوق التغليف المتقدم لشرائح AI.