انخفض بشكل طفيف مؤشر الشحن الجاف للبضائع في بحر البلطيق، بسبب تراجع أجور نقل سفن Capesize و Supramax.
أفادت Golden Ten Data للعقود الآجلة في 24 يونيو أن مؤشر البلطيق للشحن الجاف السائب (BDI) انخفض قليلاً يوم الأربعاء، متأثراً بتراجع أسعار شحن سفن Capesize و Supramax. وانخفض مؤشر البلطيق للشحن الجاف السائب (BDI) 33 نقطة، أو بنسبة 1.2% مقارنة بجلسة التداول السابقة، ليسجل 2634 نقطة. انخفض مؤشر أسعار شحن سفن Capesize (BCI) 96 نقطة، أو بنسبة 2.4%، ليصل إلى 3950 نقطة، وهو أدنى مستوى منذ 18 يونيو. وتراجعت الأرباح اليومية لسفن Capesize بمقدار 870 دولاراً لتصل إلى 32322 دولاراً. ارتفع مؤشر أسعار شحن سفن Panamax (BPI) 26 نقطة، أو بنسبة 1.3%، ليسجل 2071 نقطة. وارتفعت الأرباح اليومية لسفن Panamax بمقدار 235 دولاراً لتصل إلى 18641 دولاراً. وانخفض مؤشر أسعار شحن سفن Supramax (BSI) 12 نقطة، أو بنسبة 0.7%، ليصل إلى 1693 نقطة.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
لماذا تصبح الأسهم التكنولوجية "أرخص كلما ارتفعت"؟ قفزة الأرباح بنسبة 80% تدعم التقييمات، وإذا خابت توقعات الذكاء الاصطناعي ستصبح باهظة الثمن على الفور
عادة ما يضطر السوق الهابط إلى استخدام الإجراءات القاسية لدفع أسعار الأسهم إلى أدنى مستوياتها، حتى تصبح الأسهم أرخص. ومع ذلك، وجدت الأسهم التكنولوجية مساراً آخر.


حتى المال لا يشتريه! اختلال التوازن بين العرض والطلب يفاقم أكبر موجة ارتفاع في أسعار فوسفيد الإنديوم في التاريخ
انفجار الطلب على قدرة الحوسبة للذكاء الاصطناعي يدفع النقص الشديد في الألواح والأسطوانات الإبتدائية المعتمدة على Indium Phosphide (InP)، ومن المتوقع أن ترتفع الأسعار في الربع الرابع بأكثر من 10%، وهو أكبر ارتفاع فردي في التاريخ، بعد عدة جولات متتالية من الزيادات. وتعاني القدرة الإنتاجية في القطاع العلوي من عنق زجاجة يصعب حله بسرعة، ولا يمكن تحقيق توازن العرض والطلب في المدى القصير. وقد صرّح الموردون صراحة أنه حتى مع الاستعداد للدفع بأسعار أعلى، قد لا يكون من الممكن الحصول على البضائع المطلوبة.
صرح Brian Armstrong أن Bitcoin سيصبح العملة الاحتياطية العالمية.
