يقول جيم فارلي إن منصة Ford الكهربائية الع امة مهمة لـ"الفوز ضد الصين"
شركة Ford Motor (NYSE:F) الرئيس التنفيذي Jim Farley أشاد بمنصة Universal EV الخاصة بالشركة باعتبارها العنصر الحاسم لتعويض وتجاوز هيمنة الشركات الصينية المتزايدة في صناعة السيارات العالمية.
دفع Ford لتعويض الصين
في منشور على منصة التواصل الاجتماعي X يوم الثلاثاء، وصف الرئيس التنفيذي منصة Universal EV بأنها "واحدة من أكثر المشاريع جرأة وأهمية" في تاريخ الشركة. كما أشار إلى أن عمل Ford على منصة UEV يُعد مثالاً على الابتكار الأمريكي. واختتم Farley قائلاً: "هكذا سنتنافس ونفوز ضد الصين وبقية العالم".
منصة المركبات الكهربائية العالمية هي واحدة من أكثر المشاريع جرأة وأهمية في تاريخ @Ford. ما يثيرني ليس فقط ما نصنعه – شاحنة جديدة رائعة وعائلة من المركبات – بل كيف نقوم بذلك. نحن نلاحق الفيزياء، لا المنافسين. شاهدوا…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 فبراير 2026
مؤخراً، كشفت Ford عن تفاصيل حول شاحنة البيك أب الكهربائية القادمة، مشيرة إلى أنها ستحتوي على بطارية LFP مصنوعة في ميشيغان في BlueOval Battery Park الخاص بالشركة.
ستتضمن الشاحنة تصميماً يسمى "Unicasting"، والذي يعكس في جوهره هياكل Gigacasting من Tesla Inc.، حيث تُستخدم قوالب ضخمة من الألمنيوم لصنع أجزاء من هيكل السيارة كانت في العادة تتكون من عدة مكونات. تستهدف Ford موعد تسليم للشاحنة عام 2027.
Jim Farley يستكشف شراكات مع الصين
تأتي هذه الأخبار في الوقت الذي يُقال فيه إن Farley طرح فكرة تأسيس مشاريع مشتركة مع الشركات المصنعة الصينية على الرئيس Donald Trump، مما سيسمح للشركات الصينية بتصنيع المركبات محلياً في الولايات المتحدة مع امتلاك الشركات الأمريكية حصة مسيطرة في المشروع. وتشير التقارير إلى أن الفكرة طُرحت خلال معرض السيارات في ديترويت الشهر الماضي. ويقال إن Ford كانت في مناقشات مع Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF)، لكنها نفت وجود مثل هذه التقارير.
وقد عبّر Farley عن إعجابه وحذره في الوقت ذاته من الشركات المصنعة الصينية، واصفاً سياراتهم الكهربائية المصنوعة في الصين ذات التقنيات المتقدمة بأنها "تواضع" لباقي المصنعين.
BYD تتجاوز مبيعات Ford
في الوقت نفسه، تجاوزت BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) مبيعات Ford العالمية لأول مرة، حيث باعت عملاقة السيارات الكهربائية الصينية أكثر من 4.6 مليون وحدة العام الماضي، وهو أكثر من مبيعات Ford العالمية التي انخفضت بنسبة تقارب 2% وسجلت حوالي 4.4 مليون وحدة.
كما يُقال إن Ford تستكشف شراكات مع BYD للحصول على بطاريات سيارات كهربائية لنماذج الشركة الهجينة في تحول بعيداً عن التنقل الكهربائي الكامل، بعدما أوقفت Ford إنتاج شاحنة F-150 Lightning الكهربائية.
تُظهر تصنيفات Benzinga Edge أن Ford تحقق أداءً جيداً في مؤشرات الزخم والقيمة والجودة، وتوفر اتجاهاً سعرياً مناسباً على المدى القصير والمتوسط والطويل.
حركة السعر: ارتفع سهم F بنسبة 0.07% ليصل إلى 14.13 دولار عند إغلاق السوق يوم الثلاثاء وارتفع أكثر بنسبة 0.14% ليصل إلى 14.15 دولار في التداولات الليلية.
اطلع على المزيد من تغطية Benzinga لمستقبل التنقل عبر هذا الرابط.
صورة بإذن: BONDART PHOTOGRAPHY على Shutterstock.com
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
أشعلت الوكلاء الذكيّة للذكاء الاصطناعي منحنى النمو الثاني للحوسبة السحابية! تقوم المؤسسات المالية الكبرى في وول ستريت بتحليل موجة التوسّع في خدمات IaaS وإعادة تقييم قيمة PaaS، فمن الذي يجني الأموال الحقيقية من جنون Token؟
بالنسبة للفائزين المحتملين في مجال الحوسبة السحابية المدعومة بالذكاء الاصطناعي (IaaS/PaaS) تحت صعود قوى سحابية جديدة مثل CoreWeave، منحت بيرنشتاين أعلى تصنيف "تفوق على السوق" لكل من مايكروسوفت (MSFT.US)، أوراكل (ORCL.US) وMongoDB (MDB.US).
وول ستريت على وشك أن تبقى بلا نوم! العد التنازلي لنظام تداول الأسهم الأمريكية "23/5"، هل يمكن لتدفق الأموال العالمية المتعاقبة تعزيز مسار السوق الصاعد الطويل؟
اعتبارًا من 6 ديسمبر، ستضيف البورصات الأمريكية فترة تداول ليلية من الساعة 9 مساءً حتى 4 صباحًا بتوقيت نيويورك، بالإضافة إلى أوقات التداول العادية وفترات التداول السابقة واللاحقة. يهدف هذا التوسع إلى تلبية الطلب المتزايد من المستثمرين الأجانب والمنافسة مع أسواق العملات الرقمية والأسواق التنبؤية، حيث ارتفع حجم التداول الليلي بنسبة 358% مقارنة بالعام الماضي.
تقرير الوظائف غير الزراعية جاء مخيبا للآمال، لكن سندات الخزانة الأمريكية لم تتراجع: المخاوف الحقيقية في وول ستريت بدأت تظهر
تقرير وظائف غير متوقع خفض توقعات رفع أسعار الفائدة على المدى القصير، لكنه لم يؤثر على عوائد السندات طويلة الأجل — إذ انتقل القلق الحقيقي في وول ستريت من مسألة رفع الفائدة القادم إلى سؤال أكثر تعقيدًا: إذا رفضت تكاليف الاقتراض الانخفاض، فكم من الوقت يمكن للاقتصاد أن يصمد؟
رفع بنك اليابان لسعر الفائدة وتحذيرات ترامب لم تنفع؟ صناديق التحوط تعود لبيع الين الياباني المكشوف
لم تستغرق صناديق التحوط سوى أسبوعين فقط لتتحول من "المراهنة على ارتفاع الين" إلى العودة لبيع الين على المكشوف. يتركز اهتمام السوق مجدداً على الفارق بين أسعار الفائدة الأمريكية واليابانية: طالما أن بنك اليابان لا يرفع أسعار الفائدة بسرعة كافية، فإن منطق بيع الين على المكشوف لا يزال قائماً.
