隔夜美股｜三大指數漲跌不一 SpaceX(SPCX.US)與特斯拉(TSLA.US)探討合併可能性

智通財經APP獲悉，週二，三大指數漲跌不一，美國總統特朗普表示，伊朗戰爭將很快結束。油價從早前漲勢中回落，有助於提振投資者情緒。

【美股】截至收盤，道瓊斯指數漲530.08點，漲幅1.02%，報52496.11點；標普500指數漲21.92點，漲幅0.29%，報7712.65點；納斯達克綜合指數跌6.07點，跌幅0.02%，報26424.82點。SK海力士(SKHY.US)跌2%，通用汽車(GM.US)跌6.8%，西部數據(WDC.US)漲3%，蘋果(AAPL.US)跌1%。納斯達克中國金龍指數漲0.69%，小鵬汽車(XPEV.US)漲超7%。

【歐股】德國DAX30指數跌3.91點，跌幅0.02%，報25315.86點；英國富時100指數跌34.98點，跌幅0.32%，報10729.71點；法國CAC40指數跌29.56點，跌幅0.38%，報7838.49點；歐洲斯托克50指數跌20.06點，跌幅0.33%，報6124.75點；西班牙IBEX35指數漲58.90點，漲幅0.31%，報19098.20點；義大利富時MIB指數跌16.77點，跌幅0.03%，報49069.50點。

【外匯】衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天下跌0.27%，在匯市尾市收於101.701。截至紐約匯市尾市，1歐元兌換1.1237美元，高於前一交易日的1.1212美元；1英鎊兌換1.3383美元，高於前一交易日的1.3305美元。1美元兌換158.20日圓，低於前一交易日的158.52日圓；1美元兌換0.8248瑞士法郎，低於前一交易日的0.8265瑞士法郎；1美元兌換1.4057加元，低於前一交易日的1.4106加元；1美元兌換9.8979瑞典克朗，低於前一交易日的9.9200瑞典克朗。

【加密貨幣】比特幣漲超1%，一度重返8.3萬美元關口上方，截至發稿報82997美元。以太坊漲超2.3%，報2459美元。

【貴金屬】現貨黃金報4124.96美元/盎司；現貨白銀報57.984美元/盎司。

【原油】紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.87美元，收於每桶101.79美元，跌幅為1.8%；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌76美分，收於每桶108.79美元，跌幅為0.69%。

【宏觀消息】

伊朗外長稱通過斡旋方與美國的談判仍在繼續 拒絕透露美方附加條件。伊朗外長阿拉格齊在接受中東一電視台專訪時表示，伊朗與美國通過巴基斯坦、卡塔爾等斡旋方持續進行間接談判。伊朗此前向美方提出「七日計劃」，並明確列出伊方條件；按照計劃，霍爾木茲海峽原定於第六天全面開放。阿拉格齊稱，美方曾告知伊朗同意這些條件，但希望追加幾項條款。對於美方新增條件究竟涉及安全還是經濟問題，他拒絕透露，稱「我們不會通過貴台進行談判」。阿拉格齊強調，伊朗要求美方履行此前簽署的《伊斯蘭堡諒解備忘錄》中的全部承諾，只有美方履約後，雙方才能就其他議題展開談判。他表示，在談判最終階段，雙方可以討論任一方提出的任何主題或問題，並就此達成最終協議。

美國財長貝森特：預計法國債市的動盪不會發生溢出效應。美國財長貝森特表示，他預計法國債券市場不會出現溢出效應。此前，法國債券收益率飆升，引發了關於該歐洲國家財政狀況的更廣泛討論。「我預計法國局勢不會對其他市場造成溢出影響，」貝森特週二表示，「法國處境艱難，但法國總統馬克龍的經濟團隊，我非常了解，確實非常出色。」近幾週來，法國陷入抗議浪潮，週末騷亂升級，給政府帶來意外壓力。這進一步加劇了該國債務問題，其債務表現遜於其他同級國家，而政府正努力控制預算赤字。貝森特表示：「這並非我們預料之中的情況，但我們確實看到資金正從一些令人擔憂的國家流向美國國債，尋求避險。」

【個股消息】

SpaceX與特斯拉成立特別委員會 探討合併可能性。SpaceX(SPCX.US)與特斯拉(TSLA.US)已成立特別委員會，探討潛在的合併交易。馬斯克在SpaceX的財報電話會議上透露，兩家公司已分別成立由獨立董事組成的委員會，以探討潛在交易的可能性。馬斯克表示：「由於我是存在利益衝突的一方，因此實際上不能參與相關討論。」不過，他也補充說：「我認為這會是個好主意。」馬斯克指出，雙方在人工智慧、晶片、機器人和通信連接等技術領域加強合作，將有很大的潛在收益。但他同時強調，合併交易並非板上釘釘。馬斯克表示：「如果說這件事已經確定，那就有些言過其實了。」他還指出，交易需要獲得特斯拉50%股東的批准，並稱這是一道相當高的門檻。

燃油成本飆升侵蝕利潤 美聯航第四季度盈利指引不及預期。美國聯合航空(UAL.US)預計，其今年第四季度盈利將低於市場預期。這凸顯出，儘管航空出行需求依然強勁，航空燃油價格飆升仍在不斷侵蝕航空公司的利潤。該公司預計，第四季度調整後每股收益將在0.50至1.50美元之間，低於分析師平均預期的1.88美元。此前一個季度，該公司的燃油支出激增61.6%，達到48.4億美元。上述業績指引假設，航空燃油價格將從第三季度平均每加侖3.90美元升至4.80美元。對於仍在努力消化中東戰爭造成的數十億美元額外成本的航空業而言，這無疑是又一次打擊。高昂的燃油成本可能抵消票價上漲以及富裕旅客強勁消費給美國航空公司帶來的收益。為應對不斷增加的成本，航空公司越來越多地採取提高機票價格、削減航班計劃等措施，但目前幾乎沒有跡象表明，這種成本壓力會在短期內緩解。

高通據悉將以績效為導向在全球範圍內裁員。高通(QCOM.US)首席執行官克里斯蒂亞諾·阿蒙週一在一份備忘錄中向員工表示，公司將在年度員工考核後進行「以績效為導向的裁員」。阿蒙表示，此次裁員旨在打造「更強大的績效文化」，並解決公司「持續未達預期」的問題。備忘錄未說明將有多少崗位受到影響。阿蒙在備忘錄中表示，在裁員過程中將綜合考慮業務優先級、組織需求、技能及專業知識等因素。「隨著業務的擴展，我們所需的能力和技能也在不斷增加，」他寫道。「我們必須讓合適的人擔任合適的職位，這樣他們才能發揮最佳水平，公司才能繼續取得成功。」