沙特原油出口僅剩蘇伊士運河「咽喉」，全球能源供應鏈逼近極限

1. 自伊朗戰爭爆發以來，沙特透過將原油出口重心轉移至紅海沿岸的延布港，成功避開被伊朗實質性封鎖的霍爾木茲海峽，經曼德海峽向亞洲客戶運油。然而，胡塞武裝近期持續在紅海襲擊沙特油輪，這條替代航線正在迅速失去可靠性。2. 船舶追蹤機構Vortexa數據顯示，本週至少四艘滿載沙特原油的油輪在抵達紅海南端、曼德海峽入口前緊急調轉航向，改為北上駛向蘇伊士運河；同時沙特已開始增加埃及地中海港口的原油裝船配額。7月前三週，經蘇伊士運河運輸的海運原油量創下兩年半新高，配套的SUMED原油輸送量環比增長50%。3. 蘇伊士運河的航線同樣面臨安全考驗。知情人士透露，伊朗革命衛隊高層近期發出警告：若美國加大對伊朗的軍事打擊或策劃地面入侵，伊朗將全面封鎖曼德海峽及紅海航道，並針對性襲擊過往商船。這意味著全球兩條最重要的石油運輸要道——霍爾木茲海峽與曼德海峽——可能同時被切斷。4. 沙特正被迫將原油改道航程更長、成本更高的路線——經蘇伊士運河或繞行非洲南端。這條路線不僅大幅增加運輸時間及成本，且蘇伊士運河本身也面臨通行能力限制。一旦該通道也受阻，全球原油供應鏈將面臨數十年來最嚴峻的考驗。5. 沙特、埃及等國的多方斡旋仍未能說服伊朗及其支持的胡塞武裝停止行動。隨著衝突持續擴大，全球能源市場的供應安全正變得愈來愈脆弱。