據日經新聞報導，住友化學計劃最早於2028財政年度開始量產適用於電動車的新型固態電池電解質材料；此舉有望在不犧牲性能的前提下降低成本。這種新型電解質採用鹵化物（Halide）體系，以氯等元素為主要成分，有望成為硫化物和氧化物電解質材料的替代方案。該材料由住友化學與京都大學、鳥取大學共同開發。

據日經新聞報導，住友化學計劃最早於2028財政年度開始量產適用於電動車的新型固態電池電解質材料；此舉有望在不犧牲性能的前提下降低成本。這種新型電解質採用鹵化物（Halide）體系，以氯等元素為主要成分，有望成為硫化物和氧化物電解質材料的替代方案。該材料由住友化學與京都大學、鳥取大學共同開發。

智通财经2026/07/20 23:31

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據《日經新聞》報導，住友化學計劃最快於2028財政年度開始量產一種適用於電動車的新型固態電池電解質材料；此舉有望在不犧牲性能的前提下降低成本。這種新型電解質採用鹵化物（Halide）體系，以氯等元素為主要組成成分，有望成為硫化物和氧化物電解質材料的替代方案。該材料由住友化學與京都大學、鳥取大學共同開發。

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