華盛頓自動駕駛法案引發Uber與Waymo正面較量

格隆匯7月13日｜美國華盛頓特區一項允許自動駕駛車輛上路營運的法案草案，正成為Uber整體無人駕駛出租車戰略的關鍵試點。Uber不再只是投資、合作無人駕駛出租車研發企業，還試圖主導相關行業監管規則的制定，這一舉動讓它與自身商業合作夥伴Waymo產生了直接對立。 Uber對該法案持反對態度，稱這份新規會擠壓持證網約車司機的就業空間，實質上讓Waymo形成行業壟斷。據悉，Uber正展開遊說，要求無人駕駛出租車必須接入同時配備人類司機的網約車調度平台。隸屬於Alphabet集團的Waymo則對這份法案表示支持，稱法案既能保障自動駕駛車輛安全落地投放，助力公共交通發展、保障出行權益公平、兼顧從業者利益，同時不會對Uber這類企業設置限制條款。倘若Uber遊說成功，華盛頓乃至其他地區採納混合派單平台方案，Waymo這類自動駕駛企業只剩兩條出路：接入Uber等第三方網約車應用承接派單業務，或是自建營運平台，在耗費數億美元、歷時數年研發的無人車隊之外另行招聘人類司機同步開展網約車服務。而在Uber看來，如果Waymo一方推動該法案順利落地，Uber自身將會被徹底擠出當地自動駕駛出行市場。