安联首席经济顾问穆罕默德·埃尔-埃利安表示，今日美债收益率曲线的变动释放了两个信号。2年期与10年期利差收窄约7个基点，2年期与30年期利差收窄约10个基点，呈现趋平态势。埃利安认为，这反映出固定收益市场的双重解读：短期来看，这是美联储主席沃什对通胀目标的坚定承诺之后，市场进行的鹰派重新定价；长期来看，则是对美联储长期公信力的认可。

意大利油企埃尼集团表示，正与委内瑞拉有关部门合作，帮助推动该国能源行业复苏。与此同时，美国正寻求加强对委内瑞拉庞大石油产业的控制。埃尼集团表示：“我们正在与委内瑞拉合作方以及其他所有相关部门合作，支持该国能源行业的振兴。”埃尼发表上述言论之际，特朗普政府正寻求在委内瑞拉石油产业中发挥重要作用，其中包括一项计划，由美国控制一家合资企业55%的实际产量。该合资企业涉及的油田拥有约650亿桶已探明储量。埃尼也在扩大自身在委内瑞拉的业务布局。该公司一直在就Junín-5和Corocoro石油项目的新合同进行谈判，并于近期就大型Perla气田签署了一项天然气出口协议。

美伊冲突半年造成多重影响 IMF预计#2026年全球通胀率将升至4.7%

有消息称大众汽车将对五年支出规划进行缩减。根据相关报道，大众汽车打算在接下来的五年时间里，把投资总额控制在约1350亿欧元（折合1560亿美元）的水平。 当前这家车企正面临加快成本管控的压力，因此正在收缩支出方案。这次最新披露的投资计划规模，要低于大众汽车去年公布的到2030年为止的五年1600亿欧元支出预算。 此次投资收紧，属于大众汽车为了应对市场需求不振、行业竞争愈发激烈所推出的大范围降本举措中的一环。目前管理层正在着手削减过剩产能以及结构性成本，相关措施包含推进后续裁员，甚至还有可能关停其位于德国的部分工厂。

据德国《商报》报道，大众汽车计划在未来五年内将投资额限制在1350亿欧元（约合1560亿美元）左右。 由于面临加快成本节约的压力，大众汽车正在缩减其支出计划。最新的投资计划将低于去年制定的截至2030年1600亿欧元的支出预算。收紧投资是大众汽车为应对需求疲软和竞争加剧而采取的更广泛成本削减措施的一部分。管理层正寻求削减过剩产能和结构性成本，其中包括进一步裁员，甚至可能关闭在德国的工厂。