Tesla (TSLA.US) sẽ tổ chức buổi ra mắt Roadster vào thứ Sáu: Elon Musk hé lộ "màn trình diễn sản phẩm vĩ đại nhất lịch sử", chiếc "siêu xe bay" được chờ đợi suốt chín năm sẽ xuất hiện
Trước buổi ra mắt Roadster, Elon Musk cam kết sẽ mang đến "buổi trình diễn sản phẩm vĩ đại nhất lịch sử".
VietnamFinance APP cho biết, giá cổ phiếu Tesla (TSLA.US) giảm trước thời điểm ra mắt Roadster, trong khi CEO Elon Musk đang nâng kỳ vọng cho màn trình diễn thực tế của mẫu xe điện này lần đầu tiên sau gần chín năm. Tesla đã đóng cửa giảm 2% vào thứ Tư, tổng cộng giảm 4% trong tuần này, và đang hướng tới tuần giao dịch tệ nhất trong gần ba tháng qua.
Buổi ra mắt được lên lịch phát trực tiếp vào 19:55 giờ Trung Mỹ thứ Năm (8:55 sáng thứ Sáu theo giờ Việt Nam). Musk viết trên X: "Roadster Tesla mới có thể đủ tiêu chuẩn là màn trình diễn sản phẩm vĩ đại nhất trong lịch sử." Ông còn khuấy động không khí: "Nói thế này, màn trình diễn này sẽ rất bùng nổ (BANGER) — phần lớn là nghĩa ẩn dụ, nhưng cũng có chút khả năng là nghĩa thực tế." Thứ Tư, ông lại bổ sung một thông điệp kỳ bí: "Thời điểm là tất cả (Timing is everything)."
Một cuộc quảng bá giữa thuận lợi vĩ mô đối lập
Công cuộc quảng bá Roadster của Musk trùng hợp với một báo cáo lạm phát vượt kỳ vọng — làm dấy lên lo ngại về việc Fed tăng lãi suất, lợi suất trái phiếu mỹ kỳ hạn 10 năm từng chạm mốc khoảng 5,32%, và chỉ số Nasdaq cũng ghi nhận ngày giao dịch tệ nhất trong gần ba tháng qua. Ngoài ra, một báo cáo về khả năng sáp nhập giữa Tesla và SpaceX của Barclays cũng tạo áp lực lên giá cổ phiếu.
Hiện tại, tỷ lệ P/E tính theo lợi nhuận dự kiến của Tesla khoảng 187 lần, là cổ phiếu đắt nhất trong nhóm “Seven Giants”. Từ đầu năm đến nay, Tesla là công ty có hiệu suất tệ nhất trong nhóm này, tổng giảm khoảng 18%.
Chờ đợi màn trình diễn chín năm
Màn trình diễn ngoài trời này dự kiến tổ chức vào ngày 1/10, nhưng bị hoãn hai tuần do dự báo thời tiết xấu và gió lớn. Tesla cho biết đã hợp tác với các nhà khí tượng địa phương để theo dõi tình hình thời tiết, sự kiện buộc phải tổ chức ngoài trời; Musk khi đó cũng nói rõ lý do: "Do gió mạnh, màn trình diễn Roadster mới hoãn hai tuần."
Musk nhiều năm qua luôn ám chỉ Roadster có thể làm được nhiều điều hơn là “chỉ chạy”. Năm 2017, ông đưa ra gói nâng cấp đặc biệt có khả năng giúp xe nhảy bay cự ly ngắn; năm 2018, ông mô tả gói tùy chọn SpaceX gồm khoảng 10 động cơ đẩy nhỏ, cho rằng chúng sẽ cải thiện khả năng tăng tốc, tốc độ tối đa, phanh và ôm cua, "có lẽ chúng còn giúp một chiếc Tesla bay lên". Ông còn mô tả một hệ thống khí nén — bình áp suất sẽ thay thế hàng ghế sau, biến Roadster từ xe bốn chỗ thành hai chỗ. Năm 2021 ông xác nhận Roadster sẽ có động cơ đẩy; đến năm 2024, ông trực tiếp nói "Roadster Tesla mới có thể bay", và cho biết Tesla đã nâng mục tiêu thiết kế lên đáng kể, "dù bạn có gọi nó là xe", cũng chẳng có chiếc xe thứ hai như vậy nữa.
Thông điệp ‘thời điểm là tất cả’ còn giấu một cái trứng phục sinh: theo giờ 24h, 19:55 cũng là 1955 — chính là năm Marty McFly xuyên không trong phim “Back to the Future”. Roadster và bộ phim này đã có duyên từ trước: năm 2019, Musk đáp lại một đoạn hoạt hình bản bay của DeLorean rằng "Roadster mới thực sự sẽ làm được thứ giống vậy", đồng năm đó lại khẳng định "gói động cơ đẩy SpaceX sẽ rất kín đáo, ẩn phía sau biển số".
Roadster lần đầu ra mắt như một quả trứng phục sinh tại sự kiện Semi tháng 11/2017, dự kiến sản xuất hàng loạt vào năm 2020, nhưng càng ngày càng trì hoãn, từ lần ra mắt đến màn trình diễn này đã gần chín năm.
Những điều nhà đầu tư quan tâm
Bên ngoài màn trình diễn, nhà đầu tư và người đặt cọc càng muốn nhìn thấy một lộ trình rõ ràng tới sản xuất hàng loạt. Báo cáo tiến độ sản xuất quý II của Tesla vẫn xếp Roadster ở giai đoạn "phát triển thiết kế", chưa xác định địa điểm sản xuất. Chưa đầy một tuần sau sự kiện, Tesla sẽ công bố báo cáo thu nhập quý III vào ngày 21/10 sau khi thị trường đóng cửa.
Trên Stocktwits, tâm lý nhà đầu tư nhỏ lẻ với Tesla tuần trước còn “trung lập”, nay đã chuyển thành “bi quan”, lượng tin nhắn 24h tăng vọt 75%. Có người nghi vấn liệu sự kiện này có giúp nâng giá cổ phiếu không: “Musk đang cố kéo giá Tesla, haha.” Lại có người nghi ngờ khả năng hấp dẫn thương mại của mẫu xe này, chỉ ra số năm từ lúc ra mắt tới nay và đặt câu hỏi về nhu cầu thị trường.
Nhà giao dịch còn bàn về báo cáo của Barclays: đơn vị này cho rằng thông báo sáp nhập có thể diễn ra trước đại hội cổ đông thường niên Tesla (muộn nhất phải tổ chức trước 6/12), hoặc có thể tự thông báo riêng — với trường hợp sau, Barclays dự đoán sẽ có tin trong 6–12 tháng tới. Theo ngân hàng này, cấu trúc khả dĩ nhất là SpaceX mua lại Tesla thông qua giao dịch cổ phiếu, cổ đông Tesla chuyển sang sở hữu cổ phiếu SpaceX. Có người hỏi về điều khoản trao đổi: “Ở thương vụ đó, làm sao cổ đông Tesla không bị lỗ tiền được?” Người khác nói: “Bất kể thiết kế giao dịch thế nào, kẻ thua cuộc đều là bạn — chứ không phải Musk.”
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Xác suất vỡ nợ của CoreWeave vượt quá 60%! Jensen Huang "giải nguy": Chi phí huy động vốn đang giảm, không cần Nvidia phải bảo lãnh
Sau bài phát biểu của Huang Renxun, cổ phiếu CoreWeave đã chuyển sang tăng giá sau khi giảm 9,5% vào đầu phiên. CDS 5 năm của công ty này đã vượt qua 1190 điểm cơ bản vào thứ Năm, mức cao kỷ lục phản ánh chỉ số chi phí bảo vệ trước rủi ro vỡ nợ, một số trái phiếu doanh nghiệp có lợi suất trên 15%-16%. Biên độ CDS 5 năm của Oracle, Amazon, công ty mẹ Google và Meta cũng ở mức cao lịch sử. Các nhà phân tích của Deutsche Bank cho rằng khi chu kỳ chi tiêu vốn cho AI ngày càng dựa nhiều hơn vào nợ thay vì dòng tiền tự do, nhà đầu tư phải chú ý hơn tới tín hiệu giá của thị trường tín dụng. Nhìn chung, chi phí tài chính liên quan tới AI chưa phải là quá cao, nhưng đã xuất hiện một số dấu hiệu đáng lo ngại.
Phố Wall cảnh giác với Besant tiếp tục hành động nhằm kiềm chế lợi suất, khả năng xuất hiện manh mối quan trọng vào thứ Sáu tuần này
Vào thứ Sáu tuần này, các đại lý chính giao dịch trái phiếu chính phủ chủ chốt sẽ nhận được bảng khảo sát định kỳ từ Bộ Tài chính Mỹ trước khi công bố tái cấp vốn. Citi dự đoán bảng khảo sát có thể ám chỉ việc cắt giảm quy mô phát hành trái phiếu dài hạn, thậm chí là hủy bỏ phát hành trái phiếu Mỹ kỳ hạn 20 năm. Morgan Stanley nhấn mạnh: “Hai thông báo tái cấp vốn sắp tới sẽ vô cùng quan trọng, đặc biệt là thông báo vào tháng 11, diễn ra ngay sau cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ.”
Tâm lý phòng ngừa rủi ro lấn át lo ngại về lạm phát, trái phiếu chính phủ châu Âu và Mỹ đều tăng giá, lợi suất trái phiếu Mỹ giảm hơn 10 điểm cơ bản trong phiên giao dịch.
Các nhà đầu tư lo ngại về lạm phát cao đang chuyển hướng tập trung hơn vào tác động tiềm tàng của chi phí vay mượn cao đối với tăng trưởng kinh tế. Một số bình luận liên hệ việc lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ gần đây giảm với việc chi phí huy động vốn của các doanh nghiệp liên quan đến AI tăng vọt, cho rằng áp lực lên cổ phiếu công nghệ và lĩnh vực hạ tầng AI đang thúc đẩy dòng tiền chuyển sang các tài sản trú ẩn an toàn như trái phiếu chính phủ.
Google đạt đột phá trong điện toán lượng tử: Tỷ lệ lỗi giảm 40 lần, giải quyết được nút thắt về tài nguyên quan trọng
Google đã xác minh một công nghệ mang tên "Ma thái bồi dưỡng" trên bộ xử lý Willow của mình, giúp giảm tỷ lệ lỗi lượng tử khoảng 40 lần, đạt độ tin cậy logic trạng thái T lên tới 99,99%, lập kỷ lục cao nhất từ trước đến nay trong lĩnh vực này. Nếu đột phá này có thể mở rộng thành công, nó sẽ đáng kể thu nhỏ quy mô phần cứng cần thiết để xây dựng hệ thống lượng tử chống lỗi, mang ý nghĩa quan trọng đối với việc thương mại hóa máy tính lượng tử.
Giá tiền điện tử
Thêm
