Theo tin tức, Honda Motor (HMC.US) dự kiến cắt giảm chi phí hơn 9 tỷ USD, yêu cầu các nhà cung cấp giảm giá và mở rộng mua linh kiện từ Trung Quốc

Theo tin từ Jinse Finance, Honda Motor (HMC.US) dự kiến sẽ cắt giảm hơn 9 tỷ USD chi phí trong bốn năm tới, đã yêu cầu các nhà cung cấp giảm giá đáng kể và mở rộng tối đa tỷ lệ sử dụng linh kiện sản xuất tại Trung Quốc.

Theo các tài liệu liên quan và nguồn tin thân cận, Honda đặt mục tiêu giảm 30% chi phí ở ba loại linh kiện quan trọng nhất, bao gồm bộ phận dập và rèn, bộ phận điện và các bộ phận liên quan đến xe định nghĩa bằng phần mềm (SDV). Tài liệu cho biết động thái này sẽ giúp các nhà cung cấp Nhật cạnh tranh tốt hơn với đối thủ Trung Quốc.

Nhà sản xuất ô tô này hiện dự kiến tiết kiệm 1,5 nghìn tỷ yên (khoảng 9,4 tỷ USD) vào năm 2030.

Tài liệu cũng cho thấy, các nhà cung cấp trực tiếp của Honda (tức "nhà cung cấp cấp một") cũng bị yêu cầu đánh giá lại cách thức mua vật liệu, đồng thời được khuyến khích sử dụng các linh kiện tiêu chuẩn từ các nhà cung cấp cấp hai và ba để giúp giảm chi phí.

Theo tài liệu, ban lãnh đạo Honda cũng yêu cầu các nhà cung cấp mở rộng tối đa tỷ lệ sử dụng linh kiện sản xuất tại Trung Quốc khi có thể. Báo cáo cho biết mục tiêu cắt giảm chi phí lần này là "hết sức to lớn", hiện chưa rõ liệu những mục tiêu này có đạt được hay không.

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang đối mặt với sức ép mạnh mẽ từ các đối thủ Trung Quốc. Nhờ công nghệ phần mềm và pin tiên tiến cùng lợi thế về giá thành, các thương hiệu ô tô điện Trung Quốc đang chiếm lĩnh đáng kể thị phần tại Đông Nam Á, Mỹ Latinh và châu Âu.

Một người phát ngôn của Honda cho biết, công ty đang hợp tác với các nhà cung cấp toàn cầu để nâng cao sức cạnh tranh và giảm chi phí thông qua nhiều phương pháp khác nhau như áp dụng các linh kiện tiêu chuẩn.

Trước giờ mở cửa phiên Mỹ ngày thứ Tư, cổ phiếu Honda tại Mỹ giảm 0,7%. Từ đầu năm đến nay cổ phiếu này đã tăng gần 12%.