Các lô hàng dầu thô Trung Đông ngầm vận chuyển, nguồn cung mới từ Iraq khiến giá dầu được định giá lại

⑴ Tổ chức Tiếp thị Dầu mỏ Quốc gia Iraq đã công bố đấu giá lô hàng Basrah xuất xưởng tháng 9, trong đó một phần lô hàng được xác định rõ ràng sẽ sử dụng phương thức chuyển dầu từ tàu sang tàu gần bờ biển Oman. Con đường phi truyền thống này nhằm tránh rủi ro tiềm ẩn khi đi qua eo biển Hormuz, khiến thị trường đánh giá lại phí bảo hiểm logistics xuất khẩu Trung Đông. ⑵ Thị trường dầu thô giao ngay châu Á vào thứ Năm nhìn chung thận trọng hơn, mặc dù nhu cầu cứng của các nhà máy lọc dầu Đông Bắc Á đối với dầu thô chứa lưu huỳnh Trung Đông vẫn ổn định, nhưng hoạt động bổ sung tồn kho quy mô lớn trước đó đã được hoàn thành giai đoạn, sức mua đã giảm so với vài tuần trước. ⑶ Dữ liệu theo dõi từ các tổ chức trong ngành cho thấy, gần đây cấu trúc chiết khấu và premium của nhiều loại dầu thô Trung Đông phân hóa rõ rệt, một số loại dầu nặng bị áp lực về giá do lợi nhuận lọc hóa bị thu hẹp, trong khi dầu nhẹ ngọt hưởng lợi nhờ chênh lệch crack naphtha vững chắc giữ được độ đàn hồi tương đối. ⑷ Nhiều nhà máy lọc dầu Ấn Độ gần đây đã thông qua đấu thầu định kỳ để đảm bảo nguồn cung dài hạn từ nhiều nơi như Tây Phi, Trung Đông và châu Mỹ, chiến lược đa dạng hóa này làm suy yếu hơn nữa phí bảo hiểm rủi ro gián đoạn nguồn cung từ một nguồn. ⑸ Các thành viên thị trường tiếp tục chú ý đến tác động truyền dẫn của tình hình địa chính trị Trung Đông lên bảo hiểm vận tải và chi phí vòng tránh, tuy nhiên trong giai đoạn hiện tại, sự điều chỉnh premium nội vùng đã phần lớn phản ánh các rủi ro đã biết, động lực tăng giá giao ngay ngắn hạn cần có tín hiệu mạnh hơn từ phía nhu cầu cuối cùng. ⑹ Nhìn về sau, tiến độ bảo dưỡng nhà máy lọc dầu vào mùa thu cùng chính sách sản lượng của OPEC+ sẽ là biến số chính tác động tới chiết khấu nhập cảng tại châu Á, thị trường giao ngay nhiều khả năng sẽ duy trì biến động trong biên độ khi cung cầu tái cân bằng.