Chênh lệch giá dầu diesel ở châu Á tiếp tục suy yếu, chênh lệch crack dầu nhiên liệu hàm lượng lưu huỳnh cao rơi vào vùng giảm giá nghiêm trọng.
- Vào thứ Ba, cấu trúc thị trường dầu diesel châu Á suy yếu ngày thứ hai liên tiếp khi các hoạt động bán hàng giao ngay của nhà máy lọc dầu cho lô hàng tháng 5 được triển khai toàn diện. Chênh lệch giá dầu diesel giao ngay giảm nhẹ xuống còn khoảng 17,1 USD/thùng, còn chênh lệch cracking tăng nhẹ lên quanh mức 46,6 USD/thùng.
- Về thị trường nhiên liệu máy bay, các nhà máy lọc dầu Đông Bắc Á nâng kỳ vọng sản lượng, mang lại nguồn cung lớn hơn, nhưng sự bất định trong xuất khẩu của Trung Quốc vẫn duy trì sức mạnh trong quá trình đàm phán giá. Premium nhiên liệu hàng không so với diesel giữ vững ở mức gần 19 USD/thùng. Không có giao dịch giao ngay nào đối với dầu diesel và nhiên liệu máy bay tại cửa sổ Singapore.
- Chênh lệch cracking naphta dao động quanh mức 267 USD/tấn, còn chênh lệch cracking xăng giữ ổn định ở mức 23,7 USD/thùng; hoạt động giao ngay trầm lắng, không giao dịch thành công.
- Thị trường dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao ghi nhận mức giảm mạnh hơn, premium giao ngay của hợp đồng gần tháng giảm đáng kể. Chênh lệch giá theo tháng bị bán tháo, chênh lệch cracking của dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao 380-cst so với ICE Brent crude chuyển từ premium sang discount, kết thúc phiên ở mức âm 0,3 USD/thùng.
- Thị trường dầu nhiên liệu siêu thấp lưu huỳnh diễn biến tương đối ổn định, mặc dù chênh lệch cracking đã giảm xuống dưới 9 USD/thùng, nhưng premium giao ngay gần như không thay đổi so với ngày trước đó. Theo nguồn tin, nguồn cung nguyên liệu pha trộn hạn chế là yếu tố hỗ trợ giá.
- Sự phân hóa trong chênh lệch cracking sản phẩm dầu phản ánh bản chất sâu xa của nhu cầu đầu cuối. Việc chênh lệch đảo chiều của dầu diesel thu hẹp cho thấy áp lực nguồn cung giao ngay đang tích tụ, trong khi sự sụp đổ của cấu trúc chênh lệch dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao chỉ ra độ nhạy cảm của trung tâm Singapore đối với nguồn hàng Trung Đông. Nếu sự bất ổn đối với tuyến Hormuz tiếp tục, khoảng cách cơ bản giữa dầu nhiên liệu lưu huỳnh cao và thấp sẽ còn mở rộng hơn nữa.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Giá năng lượng tăng cao làm gia tăng lo ngại về lạm phát, lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ lại tiếp tục tăng, kỳ hạn 10 năm lên tới 5.25%.
Giá năng lượng liên tục ở mức cao đã làm gia tăng lo ngại của thị trường về triển vọng lạm phát và củng cố kỳ vọng của nhà đầu tư về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ sẽ tiếp tục tăng lãi suất. Sau những biến động dữ dội hồi đầu tuần, lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ lại tiến sát mức cao gần đây.
Cổ phiếu CCC Intelligent Solutions tăng mạnh do tin đồn về việc mua lại
Ngày 9 tháng 10 - Cổ phiếu của nhà cung cấp phần mềm bảo hiểm ô tô CCC Intelligent Solutions Holdings (CCC.O) đã tăng 9,5% trong giao dịch sau giờ lên 7,69 USD. Theo Bloomberg, GTCR và Elliott Investment Management đang tiến hành các cuộc đàm phán sâu rộng để mua lại CCC, nguồn tin tiết lộ. Báo cáo cho biết thương vụ có thể được công bố sớm nhất vào tuần tới. Tuy nhiên, các bên vẫn chưa đạt được thỏa thuận cuối cùng và các chi tiết bao gồm cả lịch trình có thể thay đổi; các cuộc đàm phán cũng có thể dừng lại mà không đi đến thỏa thuận. CCC, GTCR và Elliott hiện chưa trả lời ngay yêu cầu bình luận của Reuters. Giá cổ phiếu CCC đã giảm khoảng 12% kể từ đầu năm.
Saudi Aramco khôi phục cung cấp đầy đủ dầu cho khách hàng châu Âu, áp lực mua thay thế của các nhà máy lọc dầu châu Âu giảm mạnh
Saudi Aramco thông báo sẽ khôi phục hoàn toàn việc cung cấp dầu thô cho các nhà máy lọc dầu châu Âu vào tháng 11. Trước đó, do đường ống dẫn dầu phía Đông-Tây của Ả Rập Xê Út bị tấn công bằng máy bay không người lái, Saudi Aramco đã thông báo cho khách hàng châu Âu rằng sẽ không phân bổ bất kỳ hạn ngạch dầu thô nào trong tháng 10, buộc các nhà mua phải tìm nguồn thay thế khẩn cấp. Hiện tại, công suất đường ống đã phục hồi hơn 80% và xuất khẩu dầu thô hàng ngày từ Saudi sang châu Âu khoảng 700,000 đến 800,000 thùng/ngày dự kiến sẽ trở lại bình thường.
Giá tiền điện tử
Thêm
