Chỉ số vận chuyển hàng rời khô Baltic tăng lên mức cao nhất trong nhiều tháng, tất cả các loại tàu đều ghi nhận sự tăng giá.

Theo Golden Ten Data ngày 13 tháng 4, theo các báo cáo nước ngoài, Chỉ số giá cước hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên mức cao nhất trong bốn tháng qua, với chỉ số giá cước của tất cả các loại tàu tiếp tục tăng ổn định. Chỉ số BDI đã tăng 49 điểm, tức 2,2% so với phiên giao dịch trước, lên 2250 điểm, đây là mức cao nhất kể từ ngày 12 tháng 12 năm 2025. Tuần trước, chỉ số này cũng ghi nhận mức tăng trưởng tuần lớn nhất trong hai tháng. Chỉ số giá cước tàu Capesize (BCI) tăng 119 điểm, khoảng 3,6%, lên mức 3437 điểm, đạt đỉnh cao trong hơn một tháng và là mức cao nhất kể từ ngày 2 tháng 2. Lợi nhuận trung bình theo ngày của tàu Capesize tăng 1082 USD, lên 27667 USD. Chỉ số giá cước tàu Panamax (BPI) tăng 7 điểm, khoảng 0,4%, lên 1862 điểm, gần mức cao nhất trong ba tuần. Lợi nhuận trung bình theo ngày của tàu Panamax tăng 61 USD, lên 16757 USD. Chỉ số giá cước tàu Supramax (BSI) tăng 12 điểm, tương đương 0,9%, đạt 1320 điểm. Chỉ số giá cước tàu Handysize (BHSI) tăng 2 điểm, đạt 701 điểm.