Makron G7ni neft narxini barqarorlashtirish uchun chaqirmoqchi, zaxira kutish xom neft narxining pasayishiga turtki bo‘ldi! Ammo tayyor neft mahsulotlari ta’minoti inqirozi hal qilinishi qiyin

Ushbu xabarni Uzbek (Latin) tilida quyidagicha tarjima qilaman:

Uzbek Invest App xabariga ko'ra, Fransiya prezidenti Emmanuel Macron mahalliy vaqt bilan 2 oktabr kuni AQSh va Kanada yetakchilari bilan telefon orqali suhbatlashdi va yaqinda yetti mamlakat guruhi (G7) yetakchilarining yig‘ilishini chaqirishni rejalashtirmoqda. Bu, yoqilg‘i narxining uzluksiz oshishini jilovlash va butun dunyo bo‘ylab tayyor yoqilg‘i yetkazib berishdagi tanglikni yumshatishga qaratilgan.

Fransiya prezidentligi tomonidan berilgan bayonotga ko‘ra, bu yil G7 "raislik qiluvchi davlat" sifatida faoliyat yuritayotgan Fransiya, Xalqaro Energiya Agentligi (IEA) bilan faol hamkorlik qilmoqda va narx bosimini yumshatish hamda xom neft va tayyor mahsulotlar yetkazib berishni kafolatlash choralari ustida muvofiqlashtirish ishlarini olib bormoqda.

Macron ta’kidladi, G7 davlatlari "energiyani eksport qilish bo‘yicha hech qanday cheklovlar joriy qilmasdan, o‘zaro manfaat yo‘lida birgalikda harakat qilmoqda". Yevropa darajasida umumiy muvofiqlashtirish ham davom etmoqda.

Yevropa mamlakatlari favqulodda maslahatlashuvlar olib bormoqda, bu yerda Vashingtonning strategik yoqilg‘i zaxiralarini bo‘shatish bo‘yicha bosimini qanday hal qilish hamda AQSh tomonidan amalga oshirilishi mumkin bo‘lgan energiya eksportiga qo‘yilishi mumkin bo‘lgan taqiqdan qochish yo‘llari muhokama qilinmoqda. Geosiyosiy urush global bozordagi notinchlikni keltirib chiqargan bir paytda, Yevropa favqulodda neft zaxiralarini ishlatishda AQShga qaraganda ancha sekin harakat qilmoqda, shu bois bu hududda hali ham yetarli miqdorda zaxiralar bo‘lib, ular chiqarilishi mumkin.

G7 "yoqilg‘i sovitkich klapanini" tezda ochdi! Neft narxi tushdi, lekin tayyor yoqilg‘i ta'minotiga bosim saqlanib qolmoqda

Macronning bu safar G7 muvofiqlashtirishiga turtki berishi asosiy maqsadi — yoqilg‘i narxining oshishi va global tayyor mahsulotlar ta'minotidagi tanglikni bir vaqtda yumshatish hamda eksport cheklovlari orqali bozorning yanada parchalanishining oldini olishdir.

Fransiya, IEA bilan birlashib, xom neft va tayyor mahsulotlar ta’minotini muvofiqlashtirmoqda; so‘nggi ma'lumotlarga ko‘ra, Yevropa mamlakatlari Fransiyaning taklifi yuzasidan muhokama boshladi: Yevropa 50 million barrel dizel chiqaradi, IEA a’zolari ham 50 million barrel xom neft chiqaradi. Ushbu taklif hali ham muhokama bosqichida, uning asosi AQShning Yevropadan dizel zaxiralarini tezroq bo‘shatishni talab qilayotgani va o‘z dizel eksportini cheklashni ko‘rib chiqayotganidir.

Zaxiralarning chiqarilishi kutilayotgani narxlarning pasayishiga sabab bo‘ldi. Pekin vaqti bilan 2 oktabr soat 17:00 atrofida Brent nefti fyucherslari 99,48 dollar/barrel darajasida bo‘lib, kun davomida 2,77% ga pasaydi; WTI fyucherslari esa 89,52 dollar/barrel bo‘lib, 3,61% tushdi; Yevropadagi dizel asosiy fyucherslari esa 5% dan ko‘p pasayib, 1377 dollar/tonnaga yetdi. 28 fevral urushdan oldingi oxirgi savdo kuni — 27 fevraldagi hisoblarga ko‘ra, yaqin oyning xom neft fyucherslari quyidagicha o‘zgardi: Brent va WTI narxlari hali ham urush oldiga nisbatan mos ravishda qariyb 38% va 35% yuqorida. Bu qiyos zamonaviy fyuchers narxlari asosida qurilgani bois, qisqa muddatli narx tushishidan keyin ham energiya narxi urushdan oldingi darajadan ancha balandligicha qolayotganini ko‘rsatadi.

Geosiyosiy vaziyatda diplomatik aloqalar davom etmoqda, harbiy keskinlik xavfi esa yo‘qolmagan. 1 oktabr kuni ommaviy axborot vositalarida chiqqan xabarlarga ko‘ra, Eron hali ham Qatar orqali muzokaralarni rivojlantirmoqda va AQSh tomonidan keng ko‘lamli hujum qayta boshlansa, kengroq javobga tayyorgarlik ko‘rmoqda; The Wall Street Journal esa AQSh Yaqin Sharqqa uchinchi aviatsion zarba guruhini va taxminan 9000-10000 askar yuborilayotganini oshkor qildi. Shunday qilib, hozirgi neft narxining yetkazib berish va siyosiy intervensiya kutilmalari bilan pasayishi urush xavfi mukofotining yo‘qolganini anglatmaydi.

Boğazlardan obligatsiya bozorigacha: “Yo‘qilg‘i ta’minot chizig‘i” ham global xavf aktivlari uchun muhim bufer hisoblanadi

Saudiya Arabistonining sharqdan g‘arbga yo‘naltirilgan quvur liniyasi ishga qaytdi, lekin nominal o‘tkazish imkoniyati bilan haqiqiy oqim o‘rtasida hali ham aniq farq bor. Ushbu quvur 22 sentabrda ishga tushirilgan, Yanbu porti esa keyinroq yuk tashishni tikladi; 29 sentabr holatiga ko‘ra, quvur orqali haqiqiy oqim kuniga 2 million-2,65 million barrelni tashkil etdi, bu esa 7 million barrel/kunlik nominal imkoniyatdan past. Kpler prognozi bo‘yicha, key-inchalik 3-4 million barrel/kun darajasiga yetadi, va urushgacha bo‘lgan 5,5 million barrel/kun holatiga qaytishi bir oy davom etishi mumkin. Bu yerdagi 7 million barrel tashish quvvati bo‘lib, ayni damdagi bozor taklifi degan emas.

Hormuz boğazi ochilmoqda, lekin Mandeb boğazi orqali risklar o‘rnini bosuvchi yo‘nalishlarni hanuz cheklamoqda. Kpler 29 sentabrda aniqlashicha, oy davomida Hormuz orqali xom neft eksporti kuniga 9,719 million barrelni tashkil etdi, ya’ni boğaz to‘liq yopilgan emas; lekin kemachilik razvedka agentliklari xabar berishicha, 29 sentabrda hali ham uchta neft tankeri noma’lum predmet bilan urilgan. Qizil Dengizda, hutiylar sentabr oyida Mandeb boğazidagi Perim oroliga yetib bordi, 2 oktabrda esa Yaman hukumati harbiylari Taizdagi hutiy nishonlariga 20 ta aviahujum uyushtirdi. Yo‘nalish bo‘yicha, Yanbu nefti Janubga, Osiyoga Mandeb boğazidan o‘tib ketishi kerak, Shimolga esa Suvaysh kanali orqali Yevropaga yuboriladi va bu Mandebni aylanib o‘tadi, ya’ni ikki yo‘l farqlanadi.

Yanada og‘ir to‘siq esa qayta ishlash va tayyor mahsulotlar savdosida namoyon bo‘lmoqda. IEAning sentabr hisobotiga ko‘ra, avgustda global neftni qayta ishlash o‘tgan yilga nisbatan kuniga 4,2 million barrelga kamaygan, ko‘rfaz davlatlari tomonidan eksportga yuborilgan toza dizel esa kuniga atigi 390 ming barrelni tashkil etadi, bu urushdan oldingiga qaraganda faqat 25% ko‘proq. Bu shuni anglatadiki, xom neft eksporti yaxshilangandan keyin ham dizel yetishmasligi mumkin: xom neft keldi — unga ishlov beruvchi zavod va yaxshi ishlaydigan savdo tarmog‘i kerak. Dizel zaxiralarini chiqarish, iste’molchi manzilgacha bevosita yetkazishni ko‘paytiradi; xom neft zaxiralari chiqarilishining natijasi esa qayta ishlash va transportga bog‘liq. Agar asosiy eksportchilar tayyor mahsulot eksportini cheklab qo‘ysa, ichki ta’minot bo‘yicha choralar import qiluvchi mintaqalarda yoqilg‘i tannarxini yanada oshirib yuborishi mumkin, va Macron’ning birgalikda harakat qilish, eksport cheklovlaridan qochish haqidagi gaplari shu nuqtada ahamiyatlidir.

Energiya zanjiri allaqachon jahon obligatsiyalar bozoriga bog‘langan. AQShning 10 yillik obligatsiyalari daromadlari 1 oktyabrda 5,34% ga yetib, 2002 yildan buyon rekord qayd etdi, 2 oktyabr tongida esa taxminan 5,24% ga qaytdi; Buyuk Britaniyaning 30 yillik obligatsiyalari daromadi oxirgi marta 6% darajasidan oshdi — bu 1998 yildan beri birinchi marotaba, undan so‘ng neft narxi tushishi bilan birga pasaydi. Uzoq muddatli obligatsiyalar so‘nggi harakati asosan "ko‘p yillik yuqori darajadan qisqa muddatli tuzatish" sifatida tavsiflanishi mumkin, lekin bir tomonlama o‘sish yo‘q. Energiya bosimini yumshatish inflyatsiya va siyosiy foiz stavkalari kutilyapti, biroq byudjet taklifi, real kapitalga ehtiyoj va muddat mukofoti uzoq muddat narxlariga ta’sir qilishda davom etadi.

Shu bois, ba’zi tahlilchilar fikriga ko‘ra, “yangi navigatsiya yo‘li” hali ham "yoqilg‘i bosimi bartaraf etildi" degani emas, shuningdek, tayyor yoqilg‘i ta'minot chizig‘i aksiyalar, kripto-valyutalar, yuqori rentabellikli korporativ obligatsiyalar kabi global xavf aktivlari uchun muhim himoya chizig‘i bo‘lib qolmoqda. Dizel tannarxi transport, qishloq xo‘jaligi va sanoat ishlab chiqarish orqali narxlarni shakllantirishda muhim; agar energiya narxi bosimi davom etsa, bu pul-kredit siyosatini yumshatish imkonini cheklab, uzoq muddatli obligatsiya daromadlarini oshirib yuborishi va xavfli aktivlar diskontlash bosimini davom ettirishi mumkin.