Tesla (TSLA.US) Yevropa avtomobil bozorida "ikki xil holat": avgust oyida Fransiyada ro‘yxatdan o‘tgan avtomobillar soni 279% ga oshdi, Norvegiyada esa 79% ga pasaydi

Zhichong Finance APP xabariga ko'ra, Tesla (TSLA.US) avgust oyida bir nechta Yevropa bozorlarida transport vositalarining ro'yxatdan o'tkazilishi natijalari turlicha bo'ldi: Fransiya va Daniyada ro'yxatdan o'tishini o'tgan yilga nisbatan keskin o'sgan, Norvegiya va Shvetsiyada esa sezilarli pasayish kuzatilgan. Mahalliy avtomobil sanoati tashkilotlarining ma'lumotlariga ko'ra, Teslaning yangi avtomobillar ro'yxatdan o'tkazilishi (odatda savdoning oldindan ko'rsatkichlaridan biri) Fransiyada o'tgan yilga nisbatan 279% ga, Daniyada esa 104% ga o'sgan. Shu bilan birga, Norvegiyada ro'yxatga olish miqdori 79% ga, Shvetsiyada esa 41% ga kamaygan.

Ketma-ket ikki yil yillik savdo hajmi pasayganidan so'ng, bu yil Teslaning Yevropa bozoridagi savdosi jonlana boshladi. Bu asosan o'tgan yilgi past asos, yoqilg'i narxlarining oshishi, hukumatning avtomobil xarid qilishni rag'batlantirish choralarini kuchaytirishi va elektromobillarga bo'lgan doimiy talabning oshishidan kelib chiqmoqda. Yevropaning ikki yirik avtomobil bozorlari – Buyuk Britaniya va Germaniyaning ro'yxatga olish ma'lumotlari shu hafta oxirida e'lon qilinadi.

Biroq, har bir mamlakat bozoridagi natijalar ancha farq qiladi. Teslaning Fransiyadagi kuchli natijalari alohida ajralib turadi – 2026 yildan hozirgacha Fransiyada Teslaning jami savdosi 20 ming donadan oshib, butun Yevropada yetakchilik qilmoqda. Bu o'sish ortida past asos ta'siri, mahalliy xarid qilish subsidiyalari kuchayishi va FSD funksiyasi ishga tushirilishi kutilayotgani yotadi.

Fransiyada 2025 yil sentabridan boshlab amalga oshiriladigan elektromobil ijarasiga subsidiya dasturi mos keladigan oilalarga maksimal 7000 yevrogacha ijaraga subsidiya beradi; 2026 yil 7 iyuldan 30 sentabrgacha esa Tesla eskisini yangisiga almashtirganda qo'shimcha 5000 yevrolik subsidiya taqdim etadi. Bundan tashqari, Tesla Model Y Fransiyaning Bonus écologique ekologik bonusi ro'yxatiga eligible modellar qatoriga kiritilgan.

Taqqoslaganda, Tesla shimoliy Yevropa bozorida katta qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Norvegiyada esa vaziyat yanada og'ir – iyul oyida Teslaning Norvegiyada yangi avtomobil ro'yxatga olinishi faqat 24 dona bo'lib, bu o'tgan yilning shu davridagi 715 donaga nisbatan 97% ga pasayishni anglatadi. Iyun oyidagi 3222 donadan iyulda 24 donagacha kamayish oylararo 99% dan ortiq pasayishni bildiradi. Avgustda ko'rsatkich 627 donaga qaytdi, biroq o'tgan yilga nisbatan hanuz 79% ga kam.

Tahlilchilarga ko'ra, Norvegiya bozoridagi kuchli o'zgarishlar bir nechta omillar bir-biriga ta'sir qilgani bilan bog'liq:

Birinchidan, siyosat erta oldindan harajat qilinish effektini berdi. Norvegiya ilgari kuchli yangi energiya transport vositalarini xarid qilishni rag'batlantiruvchi siyosatlarni joriy qilgan va ko'plab xaridorlar 2026 yildagi soliq imtiyozlari qisqartirilishidan oldin mashina xarid qilishga shoshilishdi. Bu esa joriy yilning iste'mol talabini jiddiy oldindan harajat qilib qo'ydi. Norvegiya butun dunyoda elektromobillar ulushi eng yuqori bo'lgan mamlakat sifatida, siyosat o'zgarishi bozorga ota bevosita ta'sir qiladi.

Boshqa tomondan, choraklik yetkazib berish ritmi ta'sir ko'rsatdi. Tesla odatda Yevropa bozorida chorak oxirida muhim yetkazib berish strategiyasini amalga oshiradi – iyun oyida, chorak yakunida, yetkazib berish hajmi eng yuqoriga chiqadi, iyulda esa yangi chorak boshida tabiiy ravishda kamayadi. Ammo bu safar pasayish normal choraklik tebranish doirasidan ancha yuqori bo'ldi.

Bundan tashqari, bozordagi raqobat kuchaydi. Teslaning "qatnashmagan" iyul oyida boshqa brendlar tezda bo'sh bozor ulushini to'ldirdi. Xitoy brendlari bosimi juda kuchli bo'lib, Xpeng va BYD avgust oyida Norvegiyada jami 11,4% bozor ulushiga erishdi, bu o'tgan yilgi 4,9% ga nisbatan ancha ko'p; har ikkala brendning ro'yxatga olish miqdori o'tgan yilga nisbatan ikki baravardan ortiq oshdi. Volkswagen 1457 dona (10,8% ulush) bilan avgust oyidagi eng ko'p sotilgan brend bo'ldi, Toyota esa 1328 dona bilan ikkinchi o'rinda turdi. Tesla hali ham shu yil boshidan beri jamlanma savdo bo'yicha eng yirik brend bo'lib qolayotgan bo'lsa-da, ularning peshqadamligi tezda kamaymoqda – Toyotaga nisbatan farq o'tgan yilgi 9173 donadan 3740 donagacha qisqargan.

Shvetsiya bozori ham bosim ostida, avgust oyida ro'yxatga olish 41% ga kamaydi. Iyul oyida Teslaning Shvetsiyadagi ro'yxatdan o'tkazilishi 60% ga qisqardi.