Шанхайська біржа морських перевезень: фрахтові ставки на транспортування сирої нафти різко впали, а суховантажні й контейнерні перевезення демонструють розподіл тенденцій

⑴ Дані Shanghai Shipping Exchange показують, що цього тижня ф'ючерси на Brent зросли до високих рівнів, у четвер торгувалися приблизно по 106 доларів за барель, що на 2% більше порівняно з 15 жовтня.⑵ На світовому ринку перевезень сирої нафти тарифи VLCC трохи знизилися, на китайському імпортному ринку тарифи VLCC знизилися з високого рівня.⑶ Комплексний індекс імпорту сирої нафти Китаю, опублікований 15 жовтня, становить близько 18923 пунктів, що на 2% менше порівняно з 8 жовтня.⑷ На світовому ринку перевезень сухих навалюваних вантажів тарифи трьох основних типів суден істотно відрізняються, для Capesize падіння значне, індекс фрахтування сухих навалюваних вантажів Далекого Сходу знаходиться під тиском та знижується.⑸ На ринках Capesize обох океанів спостерігається синхронне зниження активності, вантажів недостатньо, фрахтових суден забагато, до того ж падіння довгострокових контрактів продовжується, тарифи суттєво знижуються.⑹ На ринку Panamax відбувається стабільний випуск вантажів вугілля, перевезення зерна стабільні, обмежена кількість фрахтових суден та високі ціни на паливо забезпечують поступове зростання добового фрахту.⑺ На ринку Supramax спостерігається високий попит на перевезення сталі та нікелевої руди з північних портів, активні перевезення вугілля з Індонезії в Південно-Східну Азію, добовий фрахт продовжує зростати.⑻ Індекс фрахтування сухих навалюваних вантажів Далекого Сходу, опублікований 15 жовтня, становить близько 2038 пунктів, що на 12% менше порівняно з 8 жовтня.⑼ Щодо прибережних навалюваних вантажів, холодне повітря призводить до низьких температур у центральних і східних регіонах, денне споживання електростанцій знижується, ціни на вугілля піднімаються, але споживачі обережно поповнюють запаси, ринкові угоди обмежені.⑽ Комплексний індекс фрахтування прибережних навалюваних вантажів Китаю, опублікований 16 жовтня, становить близько 1079 пунктів, що на 1% більше за минулий показник.⑾ Ринок контейнерних перевезень продовжує працювати стабільно, співвідношення пропозиції та попиту врівноважене, по різних маршрутах тарифи то підвищуються, то знижуються, в цілому спостерігаються невеликі коливання.⑿ Комплексний індекс тарифів на експорт контейнерів з Shanghai, опублікований 16 жовтня, становить близько 3680 пунктів, що на 0,4% більше за минулий показник. Надалі рекомендується слідкувати за тенденціями нафти та сезонними змінами попиту.