Оновлена версія 2 — голосування в ЄС щодо системи "супервізованого повністю автономного водіння" Tesla відкладено

В шостому абзаці додано відповідь Маска

Marie Mannes

Reuters Стокгольм, 25 вересня - Згідно з порядком денним, опублікованим на офіційному сайті ЄС, голосування щодо дозволу використання системи "наглядовий повністю автономний автопілот" Tesla на всій території ЄС, яке було заплановане на жовтень, відкладене. Наступна можливість для прийняття рішення, ймовірно, буде не раніше грудня.

• Голландський регулятор RDW у квітні схвалив (link) цю систему, після нього це зробили Бельгія (link) та ще кілька інших (link) країн

• RDW також запропонувала затвердити програмне забезпечення на всій території ЄС

• Tesla у публікації на платформі X 1 вересня заявила, що загальноєвропейське голосування (link) може відбутися 6 жовтня

• Однак у порядку денному засідання Технічного комітету з транспортних засобів (TCMV) 6 жовтня — цей комітет об'єднує представників країн-членів ЄС і Європейської комісії — зазначено лише "подальше обговорення" за заявкою Голландії відповідно до статті 39 і для цього обговорення виділено 25 хвилин

• Голландське агентство дорожнього руху (RDW) повідомило Reuters, що не робитиме припущень щодо обговорень, голосування чи будь-яких потенційних результатів

• Tesla не відповіла на запит про коментар. На пост на платформі X щодо перенесення голосування (link) генеральний директор Ілон Маск відповів: "На жаль"

• Комітет уже двічі обговорював заявку Tesla на попередніх засіданнях. Згідно з поточним порядком денним, наступне засідання TCMV після жовтня заплановано на грудень, і це видається найпершою можливістю для голосування

• Для впровадження цієї функції на всій території ЄС необхідно отримати підтримку "кваліфікованої більшості" — 15 із 27 країн-членів ЄС, що представляють 65% населення ЄС

• Кілька країн ЄС, зокрема Швеція (link), висловили занепокоєння щодо перевищення швидкості системою FSD, у той час як країни, які схвалили систему, вказують, що водій залишається відповідальним за дотримання правил дорожнього руху

• У березні 2024 року цей комітет схвалив систему допомоги водієві BlueCruise компанії F.N Ford (link), ініціатором пропозиції виступила Німеччина

• Tesla зазначає, що отримання дозволу на FSD є ключем до зростання продажів у Європі, оскільки компанія намагається повернути частку ринку в умовах зростаючої конкуренції з боку китайських виробників електромобілів

(З метою зручності для тих, для кого англійська не є рідною мовою, Reuters автоматично перекладає свої повідомлення кількома іншими мовами. Оскільки автоматизований переклад може містити помилки або не передавати необхідного контексту, Reuters не гарантує точності автоматизованого тексту; це надається виключно для зручності читачів. Reuters не несе відповідальності за будь-яку шкоду чи збитки, завдані внаслідок використання автоматизованого перекладу.)