У четвер відбулася атака на важливий нафтовий трубопровід Саудівської Аравії, різко знизилось судноплавство через Баб-ель-Мандебську протоку, хусити заявили про захоплення 5400 квадратних кілометрів за 9 днів

Ризики для транспортування енергії на Близькому Сході продовжують зростати. В четвер відбулась атака на важливий нафтопровід у Саудівській Аравії, що спричинила пожежу, тим часом хусити з Ємену заявили про значні "успіхи" на західному узбережжі Червоного моря, а кількість суден, що проходять через протоку Баб-ель-Мандеб, різко знизилася до одиничних випадків.

За даними американських ЗМІ, опублікованими в п’ятницю, 11 вересня, за східноамериканським часом, важливий нафтопровід Саудівської Аравії був атакований у четвер об’єктом, що спричинило пожежу. Цей нафтопровід забезпечує транспортування сирої нафти між східними родовищами Саудівської Аравії та експортними об'єктами на узбережжі Червоного моря, і є важливою альтернативою для транспортування нафти в умовах обмеження навігації через Ормузьку протоку.

В п’ятницю під час американської торгової сесії після появи новини про атаку на саудівський нафтопровід, міжнародні ф’ючерси на нафту відреагували відносно спокійно, зберігаючи падіння понад 2% протягом дня.

Раніше в п’ятницю, Міжнародний новинний центр CCTV процитував відеозвернення представника хуситів Ємену Яхія Сарея, опубліковане 11 вересня, в якому повідомляється, що з 3 вересня хусити розпочали масштабний наступ на "сили, підтримувані Саудівською Аравією" на західному узбережжі Ємену, за 9 днів захопили 6 районів у провінціях Таїз і Ходейда на площі 5400 кв. км. Хусити також заявили, що операція призвела до сотень загиблих, поранених чи взятих у полон ворогів, а також до перехоплення 32 саудівських бойових літаків і збиття 9 безпілотників.

За даними Укрінформу, після захоплення міста Моха хуситами судноплавство через протоку Баб-ель-Мандеб було явно порушено. Приблизно о 15:00 10 числа лише 6 суден пройшли через протоку Баб-ель-Мандеб, тоді як 9 числа – 30, а 8 і 7 числа – 26 і 29 суден відповідно. Укрінформ повідомляє, що після захоплення Мохи хусити продовжили наступ у напрямку протоки Баб-ель-Мандеб та прилеглих островів, і структура судноплавства в Червоному морі зазнає нових змін.

Однак у п’ятницю також з’явилися сигнали про деескалацію. CCTV News повідомляє, що вище політичне керівництво хуситів Ємену того дня зробило заяву про те, що бойові дії в західних провінціях прибережної Червоного моря припинилися, і закликали всі сторони чинити тиск на Саудівську Аравію, щоб уникнути подальшої ескалації.

Нафтопровід Саудівської Аравії атаковано, альтернативний шлях до Ормузької протоки під загрозою

Американський CNN повідомляє, що в четвер об’єкт, що летів, атакував об’єкти інфраструктури вздовж широтного нафтопроводу Саудівської Аравії і спричинив пожежу. Один американський офіцер повідомив, що попередній аналіз показує, що насосна станція поряд із нафтопроводом була атакована. Супутникові знімки свідчать про значні пошкодження від пожежі на одній з насосних станцій у п’ятницю; інший знімок, зроблений у четвер, показав невелику пожежу і густий чорний дим біля іншої насосної станції.

CNN зазначає, що наразі невідомо, хто здійснив атаку, і немає підтвердження, чи прямо нафтопровід був пошкоджений. Однак один американський офіцер припустив, що атаку міг здійснити безпілотник з Іраку. Джерела повідомляють, що наразі також невідомо, скільки часу потрібно для ремонту пошкоджених об'єктів.

Згідно з супутниковими даними, у четвер біля широтного нафтопроводу Саудівської Аравії зафіксовано 9 значних загорянь. Проте принаймні 6 з них знаходяться в місцях, які, ймовірно, відповідають факельним ямам вздовж нафтопроводу. Факельні ями - це об'єкти на підприємствах нафтової та газової промисловості, призначені для спалювання видобутого газу або нафти в аварійних ситуаціях, тому не всі пожежі, зафіксовані супутниками, означають атаку.

Основна роль цього нафтопроводу полягає у тому, щоб допомагати Саудівській Аравії обходити Ормузьку протоку та транспортувати частину сирої нафти до Червоного моря, а потім експортувати її морським шляхом. Якщо цей маршрут буде постійно порушуватися, здатність Саудівської Аравії реагувати на ризики блокування навігації через Ормузьку протоку також буде обмежена.

Звертає на себе увагу те, що раніше в п’ятницю CCTV International News процитували американське джерело Axios, яке повідомляє, що саудівський принц і прем'єр-міністр Мухаммед бін Салман двічі телефонував президенту США Трампу 10 вересня, закликавши США до нападів на хуситів Ємену, але Трамп відмовився від цього прохання.

За словами американських офіцерів, уряд США наразі "не має наміру розпочати прямі військові дії проти хуситів". Це означає, що на тлі атак на енергетичну інфраструктуру Саудівської Аравії та розширення контролю хуситів, США все ще уникали відкриття нової військової кампанії проти хуситів.

Різке зниження судноплавства через протоку Баб-ель-Мандеб, хусити оприлюднили "результати" останнього наступу

За даними Укрінформу, кількість суден, що проходять через протоку Баб-ель-Мандеб, значно зменшилася.

Згідно з даними, наданими саудівським галузевим журналом «Logistics Middle East» і процитованими Укрінформом, о 15:00 10 числа через протоку Баб-ель-Мандеб пройшли лише 6 суден, 5 з яких вийшли з протоки, а ще одне зайшло; в той час як 9 числа було 30, 8 і 7 числа - 26 та 29 суден відповідно.

Протока Баб-ель-Мандеб з'єднує Червоне море та Аденську затоку і є одним з найважливіших глобальних судноплавних шляхів. Через розширення контролю хуситів на західному узбережжі Ємену, ризики для судноплавних компаній щодо безпеки значно зросли.

Хусити 11 вересня оголосили про "масштабні результати" останнього наступу.

Яхія Сарея заявив, що атака хуситів, починаючи з 3 вересня, була спрямована проти "сил, підтримуваних Саудівською Аравією"; за її підсумками хусити захопили 6 районів у провінціях Таїз і Ходейда, площа контролю – 5400 кв. км, операція була спрямована на 7 дивізій, 38 бригад; внаслідок операції сотні людей загинули, поранені або були взяті в полон, а також були звільнені кілька полонених хуситів.

Хусити також заявили, що за період операції було перехоплено 32 бойові літаки Саудівської Аравії і збито 9 безпілотників.

Ці дані здебільшого походять з односторонньої заяви хуситів і не можуть бути повністю підтверджені незалежними джерелами, тому їх слід розглядати радше як демонстрацію результатів останніх військових дій, а не як доказ продовженого наступу на західному узбережжі Червоного моря в п’ятницю.

Фактично CCTV News того дня процитували заяву вище політичного комітету хуситів, у якій сказано, що бойові дії у західних провінціях прибережної Червоного моря припинилися, і всі сторони закликані чинити тиск на Саудівську Аравію, щоб уникнути подальшої ескалації.

МЗС Ірану підтверджує: у понеділок зустріч у Омані із країнами Перської затоки

На тлі військових ризиків у напрямку Червоного моря з’явилися нові дипломатичні сигнали щодо проблем Ормузької протоки.

За даними Укрінформу, процитувавши іранське інформаційне агентство Fars, речник МЗС Ірану Багхаї оголосив, що 14 числа в Омані відбудеться регіональна зустріч між Іраном, Іраком та іншими країнами Перської затоки для обговорення створення безпечних торгових маршрутів для судноплавства через Ормузьку протоку.

Раніше британська газета The Financial Times повідомляла, що шість міністрів закордонних справ країн Ради співробітництва країн Перської затоки планують провести зустріч з іранським міністром закордонних справ Арагчі у прибережному місті Салала в Омані 14 вересня, тобто в понеділок; зустріч організована Оманом, а її мета — підтримати тимчасові домовленості по регламентуванню проходу торгових суден через Ормузьку протоку.

Після публікації The Financial Times, Багхаї у соцмережах підтвердив, що зустріч відбудеться в Омані у понеділок, і на ній буде присутній Іран, Ірак та інші країни Перської затоки, теми включають регіональні питання та переговори між Іраном і Оманом щодо безпечних судноплавних маршрутів через Ормузьку протоку.

Він також зазначив, що Іран і Оман вже досягли порозуміння щодо тимчасового маршруту через Ормузьку протоку. Іран як і раніше прагне підтримувати безпеку на морі, але на тлі триваючих морських блокад з боку США та "економічної війни" не може гарантувати безпеку судноплавства.

Цей дипломатичний прогрес, разом із заявою хуситів про припинення боїв на західному узбережжі Червоного моря, частково пояснює зниження цін на нафту з пікових значень у п’ятницю.

Станом на четвер, Brent нафта збільшилась у ціні протягом п’яти торгових днів поспіль, сумарно на 12.68%; WTI протягом восьми торгових днів поспіль — на 22.88%. Раніше в п’ятницю WTI опустилась до 98.48 долара/барель, падіння за день — 3.9%; Brent — до 103.50 долара/барель, падіння за день — понад 3.8%.

Під час американської торгової сесії у п’ятницю після появи новин про атаку на нафтопровід Саудівської Аравії, міжнародна нафта не змінила попередній тренд падіння: WTI залишалась вище 99.90 долара, Brent коливалась біля 105 долара, падіння все ще перевищувало 2%.

Це означає, що принаймні станом на п’ятницю, ризики для пропозиції, такі як атака на нафтопровід Саудівської Аравії або різке падіння судноплавства через протоку Баб-ель-Мандеб, тимчасово не переважають над впливом можливого тимчасового судноплавного маршруту через Ормузьку протоку та припинення боїв на західному узбережжі Червоного моря на ціни на нафту.