Рівень води у Рейні знову знизився, що підвищило вартість баржових перевезень; вартість транспортування дизеля до Швейцарії зросла до понад 228 євро за тонну

Через те, що рівень води у ключовій вузловій ділянці Коб (Kaub) на Рейні залишається на історично низькому рівні, вартість транспортування дизеля та бензину річкою знову зросла. За прогнозами, 15 вересня рівень води на цій ділянці впаде до 19 сантиметрів, що майже унеможливить судноплавство. Річкова судноплавна компанія Riverlake зазначає, що наразі баржі, які йдуть з Роттердама до Каубу, можуть перевозити лише приблизно 254 тонни вантажу — це лише одна десята від стандартної вантажопідйомності. Компанія попереджає, що обмеження вантажопідіймальності й надалі призводитиме до зростання цін на вантажні перевезення по Рейну. Згідно з даними, фрахт на дизель від Роттердама до Швейцарії у четвер вже перевищив 228 євро за тонну, що стало найбільшим показником з 20 серпня, хоча й досі нижчим за історичний максимум цього літа.