Honda (HMC.US) твердо придерживается стратегии перехода от электромобилей к гибридным! Компания планирует инвестировать 2.5 миллиарда долларов в строительство нового завода гибридных автомобилей в США
Компания Honda планирует построить новый завод по производству гибридных автомобилей в штате Огайо, США.
По данным Jinse Finance, Honda Motor (HMC.US) планирует построить новый завод по производству гибридных автомобилей в Огайо, США; проект находится на завершающем этапе подготовки. Сообщается, что Honda планирует инвестировать в этот новый завод около 300–400 миллиардов иен (примерно 1,9–2,53 миллиарда долларов США), и производство ожидается начать в 2030 году.
Североамериканский рынок является «якорем» бизнеса Honda. Согласно отчету о прибылях и убытках, опубликованному в прошлом месяце, американский рынок обеспечил около половины мировых автомобильных продаж Honda в первом финансовом квартале. Ослабление иены дополнительно увеличило номинальную стоимость зарубежной прибыли. Что касается таможенных пошлин, Honda заявила, что их влияние за отчетный квартал было полностью учтено.
В мае Honda зафиксировала первые за семьдесят лет годовые убытки на уровне компании, причиной которых стали реструктуризация электромобильного бизнеса с издержками более 9 миллиардов долларов и жесткая конкуренция со стороны китайских производителей. На ежегодном собрании акционеров в июне CEO компании Тосихиро Мибе заявил, что в условиях сокращения субсидий на электромобили Honda приняла решение о масштабных списаниях, связанных с этим направлением. Основная причина — рыночная доля аккумуляторных электромобилей в США значительно ниже ожиданий компании, что вынуждает поддерживать продажи намеченных электромобильных моделей большими стимулами.
Тосихиро Мибе отметил, что если компания продолжит выполнять свой план по продажам электромобилей, «это будет означать, что весь автомобильный бизнес, по крайней мере, в течение ближайших пяти лет, а, возможно, и до семи лет, останется убыточным», добавив, что это поставит компанию в чрезвычайно неблагоприятное долгосрочное положение. В то же время стратегия Honda смещается в пользу гибридных технологий, в которых у нее прочные позиции, а также более реалистичных перспектив денежного потока от традиционных бензиновых моделей и запуска процессов в области интеллектуальных и программных коопераций.
Honda планирует вывести на рынок 15 новых гибридных моделей к марту 2030 года, с упором на Северную Америку. Компания также объявила о прекращении продаж своей единственной полностью электрической модели Prologue SUV в США в этом году и о бессрочной заморозке планов по созданию цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей в Канаде. Это свидетельствует о переходе Honda от агрессивной стратегии электрификации к более прагматичному курсу, основанному на гибридных технологиях.
В области автомобилей, определяемых программным обеспечением, Honda и Nissan работают совместно над разработкой центрального электронного блока управления (ECU), чтобы унифицировать компоненты и начать их использование в автомобилях к 2029 году. CEO Honda Тосихиро Мибе публично подтвердил обсуждение этого сотрудничества между компаниями.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Распрадажа американских облигаций вызывает волну на мировом долговом рынке! Средняя мировая доходность приближается к отметке в 4%, 10-летние японские облигации достигают 30-летнего максимума.
В четверг глобальные государственные облигации продолжили падение, что привело к среднему доходу, приближающемуся к 4%, уровню, невидимому с 2007 года.
JPMorgan повысил целевые цены акций бумажной промышленности
