Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптовалютуРынкиТорговляФьючерсыEarnAISquareПодробнее
Глубокое интервью: CEO Nvidia Дженсен Хуанг отвечает на опасения общества по поводу искусственного интеллекта

Глубокое интервью: CEO Nvidia Дженсен Хуанг отвечает на опасения общества по поводу искусственного интеллекта

404k404k2026/09/20 16:19
Показать оригинал


Участники: ведущий CBS Sunday Morning.В тексте используется короткий тег «Ведущий».

Ведущий: Дженсен Хуанг, благодарю вас за участие в интервью.

С удовольствием, очень рад встрече с вами.

Я тоже рад встрече с вами, спасибо, что нашли время.Мой первый вопрос: мы слышим, как некоторые ведущие CEO, например, Дарио Амодеи, Сэм Олтман, Илон Маск, заявляют, что нам нужно притормозить развитие AI. Некоторые осведомители даже утверждают, что человеческая цивилизация может исчезнуть за 10 лет. Согласны ли вы с этим?

Во-первых, AI — это чрезвычайно мощная технология.Она, безусловно, способна принести большую пользу человечеству, но также может быть использована и во зло. Поэтому в процессе разработки этой технологии мы должны обеспечить её безопасность. Вся отрасль находится в переходном периоде — AI становится всё более способным, — а это значит, что в первой половине этого года мы стали свидетелями значительных изменений: AI стал по-настоящему полезным; а как только технология становится полезной, на неё возникает колоссальный спрос. Генерация токенов этими AI-продуктами уже вышла на прибыльный уровень, причём доходы весьма значительны. Множество компаний внедряют такие решения. Последние продукты OpenAI впечатляют, мы ими пользуемся везде; мы также используем Cloud Code, Cursor, AI-продукты SpaceX и Cognition. Производительность технологий достигла по-настоящему практичного уровня. Поэтому эти компании переходят от лабораторных экспериментов к полноценным продуктовыми компаниям. На самом деле, само их название — “лаборатории” — говорит само за себя. В первые 10–15 лет они основную деятельность вели в исследовательской плоскости, а буквально за последние 6 месяцев вся индустрия фактически мгновенно переключилась в режим массового масштабного производства. Думаю, все нынешние реакции — это, по сути, часть этого переходного этапа.

Правильна ли их оценка возможных последствий?Как считают некоторые, действительно ли через десять лет нас всех не станет?

Нет, это абсолютно нелепо.Такая риторика чрезвычайно театрализована и привлекает массу внимания. Очевидно, что она вызвала большой интерес со стороны СМИ. Я думаю, что в основе всего — серьёзная озабоченность тем, насколько безопасно строятся продукты.

Они переходят от лабораторий к этапу инженерных решений.Им необходимо привлечь больше исследователей и увеличить вычислительные мощности для работы по обеспечению безопасности. В разработке продуктов есть движок, есть части, отвечающие за дизайн и производительность, и есть часть, ответственная за верификацию. На ранних этапах любой индустрии основные инженерные ресурсы тратятся на то, чтобы продукт заработал;

Ведущий: А когда продукт становится зрелым и выходит на рынок, большинство инженерных ресурсов действительно уходит на верификацию, тестирование, оценку, бенчмаркинг и сертификацию, чтобы гарантировать, что поставляемый продукт надёжен, соответствует ожиданиям и оправдывает заявленные обещания.Поэтому сейчас, на этапе перехода, вполне логично, что они фокусируют ресурсы на безопасности AI. Я считаю, что именно в этом заключается суть. Все эти драматические апокалиптические сценарии попросту излишни. И, откровенно говоря, эта излишняя драматизация безответственна — она не основана ни на фактах, ни на науке.

Значит, такое утверждение неверно?

Да, оно неверно, поскольку у него нет научного обоснования.Но это не означает, что их беспокойство необоснованно. Я хочу подчеркнуть, что по сути такие опасения вполне логичны. Это как после моего прилёта — я очень рад, что вся экосистема и отрасль авиации так серьёзно относятся к безопасности; среди людей, которые день и ночь работают над безопасностью авиалиний, самолётов и авиаперелётов, гораздо больше сотрудников, чем тех, кто занят разработкой новых моделей самолётов. Это закономерно, и сейчас мы переживаем абсолютно тот же процесс.



0
0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!