Shanghai Shipping Exchange: Рост фрахтовых ставок на нефть и навалочные грузы, различие тенденций на рынке прибрежного угля и контейнерных перевозок
智通财经2026/09/12 01:36- Согласно данным Shanghai Shipping Exchange, на этой неделе мировые фрахтовые ставки на транспорте сырой нефти для танкеров типа VLCC значительно выросли; ставки на транспортировку нефти для импорта в Китай регулярно устанавливают новые рекорды. 10 сентября составной индекс фрахта на импорт сырой нефти в КНР составил 9994,22 пункта, что на 18,8% выше по сравнению с 3 сентября.
- На этой неделе фрахтовые ставки на международном рынке сухих навалочных грузов для трех основных типов судов продолжают расти, индекс фрахтовых ставок на сухие навалочные грузы Дальнего Востока сохраняет восходящий тренд.
- По отдельным типам судов: рынок судов типа Capesize характеризовался высокими колебаниями ставок, в начале недели объем грузов был удовлетворительным, долгосрочные фьючерсные контракты подорожали, ставки держались на высоком уровне; в середине недели наблюдалась череда повышения и понижения, а к концу недели долгосрочные фьючерсы снизились, что оказало давление на ставки.
- На рынке судов типа Panamax Австралия и Индонезия продолжают активно поставлять уголь, объём грузов с Южной Америки остается хорошим, суточная фрахтовая ставка продолжает расти.
- На рынке судов типа Supramax наблюдается некоторое увеличение объёмов экспортных грузов стали с севера, мощности флота ограничены, суточные фрахтовые ставки немного выросли; 10 сентября индекс фрахтовых ставок на сухие грузы Дальнего Востока составил 2789,85 пункта, что на 7,6% выше, чем 3 сентября.
- На побережье ставки на перевозку угля остаются высокими, долгосрочные контракты стабильно выполняются, электростанции downstream проявляют высокую чувствительность к высоким ценам на уголь и закупают только необходимый минимум; в результате фрахтовые ставки на большие суда значительно снизились, а на малые остались стабильными. 11 сентября составной индекс фрахта на прибрежные навалочные грузы Китая составил 1123,77 пункта, что на 2,3% ниже по сравнению с предыдущим периодом.
- В сегменте контейнерных перевозок спрос на экспортные перевозки из Китая остается стабильным, тенденции на океанских маршрутах разнятся, общий индекс немного вырос; экспорт в августе увеличился на 25,0% в годовом выражении, внешняя торговля продолжает быстро расти, что в долгосрочной перспективе поддерживает стабильное развитие рынка контейнерных перевозок. 11 сентября Shanghai Containerized Freight Index по экспортным контейнерным грузам составил 3662,18 пункта, что на 2,0% выше по сравнению с предыдущим периодом.
- Рынки перевозок нефти и сухих навалочных грузов явно поддерживаются энерготорговлей и геополитическими колебаниями, тогда как прибрежные перевозки угля страдают от сдерживаемого высокого спроса из-за высоких цен на уголь; контейнерные перевозки на фоне устойчивости внешней торговли идут вверх умеренными темпами. В дальнейшем стоит следить за развитием переговоров о судоходстве через Ормузский пролив и их прямым влиянием на фрахтовые ставки на перевозку нефти.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Сообщается, что Nvidia ведет переговоры о вложении до 10 миллиардов долларов в Anthropic на этапе ее IPO.
11 сентября, согласно Reuters, Anthropic ведет переговоры с Nvidia, стремясь привлечь этого чипового гиганта в качестве якорного инвестора для своего IPO. Nvidia рассматривает возможность вложить в IPO Anthropic до 10 billions долларов. Якорные инвесторы обычно являются институциональными инвесторами, которые б ерут на себя обязательства приобрести определенную долю до публичного размещения акций на рынке, обеспечивая раннюю поддержку листинга.
Трамп выразил недовольство инвестициями Google в строительство AI-центра в Финляндии