Поток нефти через Ормузский пролив резко снизился на 65%, Goldman Sachs предупреждает: удар по нефтепродуктам будет сильнее, чем по сырой нефти

⑴ Во вторник представитель Goldman Sachs сообщил, что объем транспортировки нефтепродуктов через Ормузский пролив сократился примерно до 35% от уровня, наблюдавшегося до конфликта, а объем транспортировки сырой нефти — примерно до 70% от довоенного уровня; геополитическая ситуация на Ближнем Востоке продолжает оказывать влияние на поставки энергоресурсов. ⑵ Сопредседатель глобального исследования товарных рынков Goldman Sachs отметил, что влияние шока предложения на рынок нефтепродуктов превышает таковое на рынке сырой нефти, особенно в отношении таких тяжелых продуктов, как дизельное топливо, однако не предоставил конкретных количественных оценок. ⑶ Согласно данным отслеживания судов, в прошлом году через данный пролив из Ближнего Востока экспортировалось около 2,2 миллиона баррелей готовых нефтепродуктов в сутки и около 14,95 миллиона баррелей сырой нефти в сутки; нынешнее сокращение потоков свидетельствует о значительных изменениях в глобальной структуре спроса и предложения нефтяного рынка. ⑷ Сокращение потока нефтепродуктов значительно превышает снижение экспорта сырой нефти, что отражает более прямое воздействие на нефтеперерабатывающий сектор и логистические цепочки; дефицит предложения дизельного топлива, авиационного керосина и других позиций между регионами сталкивается с давлением по переоценке. ⑸ В дальнейшем стоит следить за ситуацией с судоходством в Ормузском проливе и изменениями запасов у основных потребляющих стран; если низкие объемы сохранятся, разница цен между нефтепродуктами может оставаться высокой, а структурная дифференциация энергетического рынка еще более усилится.