Дифференциация спреда азиатского мазута продолжается, спотовая премия на дизель отскакивает

⑴ Азиатский рынок сверхнизкосернистого судового топлива ослабевает, спред hi-5 на сентябрь сократился до примерно 112 долларов США за тонну, что является минимальным уровнем с середины июня. Разница в цене между топливом с низким и высоким содержанием серы продолжает сужаться, что отражает относительное давление на низкосернистые сорта: спред по cracking сверхнизкосернистого топлива снизился до около 18 долларов США за баррель премии, в то время как спред по cracking 380 высокосернистого судового топлива вырос до примерно 0,40 долларов США за баррель премии. Динамика cracking для низкосернистых и высокосернистых сортов заметно различается.⑵ На рынке дизельного топлива межмесячные спреды и премии в спотовых сделках одновременно укрепились. Разница в цене спота дизельного топлива с 10 ppm серы отскочила до почти 5 долларов США за баррель, спред по cracking поднялся еще выше до примерно 75 долларов США за баррель. Несмотря на замедление торговой активности в открытом окне, переработчики продают небольшие объёмы; дизельный спрэд “запад-восток” сузился до около 105 долларов США за тонну, что несколько сократило арбитражные возможности между регионами.⑶ Рынок авиационного топлива (керосина) проявляет себя относительно спокойно, дизельный дисконт сузился до примерно 3,50 долларов США за баррель. Вьетнамский Petrolimex начал спотовый тендер на сентябрьские отгрузки в объёме около 10–12 тысяч тонн, детали сделки пока подтверждаются.⑷ Краткосрочный баланс спроса и предложения нафта остаётся слабым, но долгосрочные ожидания несколько оптимистичнее: cracking-спред немного поднялся до примерно 135 долларов США за тонну. На рынке бензина уже два дня подряд наблюдается низкая торговая активность, cracking-спред снизился до около 23 долларов США за баррель, сделки в окне не заключались. В дальнейшем внимание обращено на влияние изменений экспортных потоков готовых нефтепродуктов из Ближнего Востока и России на структуру спроса и предложения в Азии.