По данным осведомленных источников, JetBlue Airways провела детальное сценарное планирование различных результатов, с которыми может столкнуться перед вашингтонскими регулирующими органами в случае возможной сделки с United Airlines, Alaska Air Group или Southwest Airlines.

Этот шаг показывает, что после неудачи слияния со Spirit Airlines, отклоненного судом, JetBlue Airways по-прежнему активно изучает различные стратегические варианты для повышения своей конкурентоспособности и влияния на рынке. Компания внутренне оценила степень антимонопольного контроля при заключении сделок с разными потенциальными партнерами, ключевые этапы получения регуляторных разрешений и возможные требования к корректирующим мерам. Аналитики считают, что сотрудничество с более крупной United Airlines может столкнуться с наиболее серьезными антимонопольными проблемами, тогда как сделки с Alaska Airlines или Southwest Airlines благодаря комплементарности маршрутных сетей могут получить более легкое одобрение регуляторов. Тем не менее любая крупная сделка с основными авиаперевозчиками будет подвергаться тщательной проверке на фоне политики администрации Байдена, ориентированной на укрепление конкуренции в отрасли.