O transporte de LNG pelo Estreito de Ormuz está a recuperar, podendo aliviar a situação de oferta limitada.
智通财经2026/10/05 07:06(1) Em 5 de outubro, foi noticiado que o volume de embarques de gás natural liquefeito (LNG) no Estreito de Ormuz continua a recuperar desde setembro, com países produtores se esforçando para retomar as exportações aos clientes com escassez de fornecimento. De acordo com dados de rastreamento de navios da Bloomberg e da Kpler, pelo menos três navios de LNG partiram do Estreito de Ormuz no final da semana passada. (2) Em setembro, o volume de exportação de LNG pelo estreito atingiu o maior nível desde o início do conflito no Irão no final de fevereiro, mas ainda está mais de 75% abaixo do nível anterior à guerra. O mercado acompanha continuamente os dados de transporte de LNG no estreito para avaliar se a situação de fornecimento apertado está a melhorar. (3) No mês passado, a escassez de fornecimento de gás natural levou os preços do gás na Eurásia a atingirem os níveis mais altos desde o final de 2022. Se o volume de transporte continuar a recuperar, existe a expectativa de aliviar a pressão de subida dos preços antes da época de maior procura de aquecimento no inverno no hemisfério norte. (4) Os riscos de transporte marítimo no estreito permanecem elevados. O Escritório de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido informou ter recebido, em 4 de outubro, um relato de um petroleiro que sofreu um ataque por objeto desconhecido no Estreito de Ormuz.
- No dia 5 de outubro, foi noticiado que o volume de exportação de gás natural liquefeito pelo Estreito de Ormuz continua a tendência de recuperação desde setembro, com os países produtores a empenharem-se no restabelecimento das exportações para clientes com escassez de fornecimento. Segundo dados de rastreamento de navios da Bloomberg e Kpler, pelo menos três navios de LNG foram exportados pelo Estreito de Ormuz desde o final da semana passada.
- Em setembro, o volume de exportação de LNG através do estreito atingiu o valor mais alto desde o início dos conflitos no Irão no final de fevereiro, mas ainda está mais de 75% abaixo dos níveis anteriores à guerra. O mercado continua a acompanhar atentamente os dados de transporte marítimo de LNG pelo estreito para avaliar se a escassez de oferta está a ser atenuada.
- No mês passado, a escassez de gás natural fez com que os preços do gás na Eurásia atingissem o nível mais alto desde o final de 2022. Caso o volume de exportação continue a recuperar, espera-se que a pressão de subida dos preços seja aliviada antes da temporada de aquecimento de inverno no hemisfério norte.
- Os riscos das operações marítimas no estreito permanecem elevados. O Escritório de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido reportou que, a 4 de outubro, recebeu uma notificação sobre um navio-petroleiro ter sido alvo de um ataque por um objeto não identificado no Estreito de Ormuz.
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