O diferencial de crack da Ásia para o óleo combustível continua divergente, enquanto o prêmio do diesel no mercado à vista se recupera.

⑴ O mercado asiático de fuelóleo com ultra baixo teor de enxofre encontra-se em tendência de enfraquecimento, com o diferencial hi-5 para setembro a estreitar para cerca de 112 dólares por tonelada, o nível mais baixo desde meados de junho. A diferença de preço entre combustíveis de alto e baixo teor de enxofre continua a diminuir, refletindo a pressão relativa sobre as variedades de baixo enxofre. O spread de cracking do fuelóleo com ultra baixo teor de enxofre recuou ligeiramente para um prémio de cerca de 18 dólares por barril, enquanto o spread de cracking do 380 de alto teor de enxofre aumentou para cerca de 0,40 dólares por barril, evidenciando uma divergência clara entre as tendências dos produtos de alto e baixo teor de enxofre.⑵ No mercado de gasóleo, tanto o spread entre meses consecutivos como o prémio à vista fortaleceram-se em simultâneo. O diferencial à vista do gasóleo 10ppm recuperou para quase 5 dólares por barril, com o spread de cracking a subir para aproximadamente 75 dólares por barril. Apesar do menor volume de negociações na janela, as refinarias ainda realizaram algumas vendas esporádicas. O desconto entre gasóleo do Oriente e do Ocidente diminuiu ligeiramente para cerca de 105 dólares por tonelada, reduzindo assim a margem para operações de arbitragem entre as regiões.⑶ O mercado de combustível de aviação apresentou um desempenho relativamente moderado, tendo o desconto em relação ao gasóleo diminuído para cerca de 3,50 dólares por barril. A Petrolimex do Vietname iniciou a licitação de embarques à vista para setembro, com um volume de cerca de 10 a 12 mil toneladas, tendo ainda de ser confirmados os detalhes concretos das transações.⑷ A oferta e procura de nafta no curto prazo mantém-se fraca, mas o sentimento para o futuro revela-se ligeiramente otimista, com o spread de cracking a subir marginalmente para cerca de 135 dólares por tonelada. A gasolina registou dois dias consecutivos de reduzida atividade comercial, com o spread de cracking a recuar ligeiramente para cerca de 23 dólares por barril, não tendo sido realizadas transações na janela. No futuro, será importante acompanhar o impacto adicional das alterações nas exportações de produtos refinados do Médio Oriente e da Rússia na estrutura de oferta e procura asiática.