Stifel podnosi cel dla S&P 500 na koniec 2026 roku do 7900 punktów

W trzecim akapicie dodano komentarze dyrektora generalnego udzielone CNBC podczas wywiadu, a w czwartym zaktualizowano informacje dotyczące notowań akcji. Nandan Mandayam Reuters, 5 października — C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) ogłosił w poniedziałek przejęcie mniejszego konkurenta RXO (RXO.N) za 5.8 miliarda dolarów, co stanowi największą transakcję w historii firmy i ma na celu rozszerzenie jej działalności w zakresie pośrednictwa transportu ciężarowego w Ameryce Północnej oraz wzmocnienie zdolności do realizacji dostaw „ostatniej mili”. Połączony gigant logistyczny o wartości 25 miliardów dolarów pozwoli C.H. Robinson uzyskać przewagę skali na rozdrobnionym rynku przewozów, umożliwiając zdobycie większych kontraktów korporacyjnych, zwiększenie gęstości tras oraz integrację zdolności RXO w zakresie dostaw „ostatniej mili”, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku względem szybszych i bardziej niezawodnych usług transportowych. — Szczerze mówiąc, RXO posiada pewne możliwości, które C.H. Robinson obecnie nie oferuje… Te możliwości doskonale pasują do naszych obecnych zasobów — powiedział dyrektor generalny C.H. Robinson, Dave Bozeman, w wywiadzie dla CNBC. Cena akcji RXO wzrosła o 22%, podczas gdy walory C.H. Robinson spadły o 13%. Akcjonariusze RXO otrzymają za każdą posiadaną akcję RXO 17.25 dolarów w gotówce oraz 0.0856 akcji C.H. Robinson, co wycenia spółkę na 30.25 dolarów za akcję, zapewniając premię w wysokości 29% względem ceny zamknięcia z poprzedniego piątku. RXO zostanie włączone do działu transportu lądowego w Ameryce Północnej C.H. Robinson, który odpowiada za ponad dwie trzecie przychodów firmy. W obliczu niedoboru kierowców spowodowanego regulacjami, stawki transportu ciężarowego w USA odbiły, co przyniosło korzyści firmom pośredniczącym w przewozach, zwiększając ich dochody. Jednak gwałtowne wahania cen oleju napędowego wywierają presję na marże, ponieważ dopłaty paliwowe i stawki spotowe często podążają za wzrostem kosztów z opóźnieniem, powodując tymczasowe problemy z płynnością. C.H. Robinson zapowiedział, że spodziewa się osiągnięcia synergii polegającej na obniżeniu kosztów operacyjnych netto o 300 milionów dolarów w ciągu dwóch lat oraz wzrostu skorygowanego zysku na akcję w ciągu dziewięciu miesięcy. W ciągu ostatniego roku, wraz z objęciem przez agentów AI czynności wyceny transportu, koordynacji odbioru i dostaw oraz monitorowania przesyłek, C.H. Robinson zredukował zatrudnienie. Jednocześnie RXO odnotowało roczną stratę w latach 2024 i 2025, ale dzięki poprawie strategii cenowej zysk za ostatni kwartał przekroczył oczekiwania. Transakcja ma zostać sfinalizowana w pierwszej połowie 2027 roku, po czym akcjonariusze RXO będą posiadać 11% udziałów w połączonej spółce. Akcje RXO przewyższyły szeroki benchmark S&P 500 w ciągu ostatniego roku https://tmsnrt.rs/3U8qpkf (W celu ułatwienia czytelnikom nieposługującym się językiem angielskim, Reuters automatycznie tłumaczy swoje raporty na kilka innych języków. Automatyczne tłumaczenia mogą być błędne lub nie zawierać pełnego kontekstu; Reuters nie gwarantuje dokładności tych tekstów i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty spowodowane korzystaniem z funkcji automatycznego tłumaczenia. Funkcja automatycznego tłumaczenia jest udostępniana wyłącznie w celu ułatwienia czytelnikom).

Strategzy walutowi Citi przewidują osłabienie euro wobec dolara, uzasadniając to bardziej jastrzębim stanowiskiem Fed oraz ponownym wzrostem napięć między USA a Iranem. „W obliczu korzystnych wiadomości dotyczących sztucznej inteligencji (AI), atrakcyjnych realnych stóp procentowych i rosnącego premii za ryzyko związane z euro, przepływy kapitałowe w USA nadal wspierają dolara” – napisali Daniel Tobon i Brian Levine z Citi w raporcie. Analitycy Citi obniżyli trzy miesięczną prognozę dla euro/dolar do 1,135 oraz prognozę na kolejne 6–12 miesięcy do 1,13.

Rentowność amerykańskich 30-letnich obligacji skarbowych wzrosła do 5,69%, osiągając najwyższy poziom od 2002 roku.