Zaktualizowana wersja 3-C.H. Robinson przeznaczy 5,8 miliarda dolarów na rozszerzenie działalności pośrednictwa ciężarówek
路透社2026/10/05 14:02C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O), firma specjalizująca się w pośrednictwie frachtowym, ogłosiła w poniedziałek plan przejęcia RXO (RXO.N) za 5.8 miliardów dolarów, w ramach transakcji obejmującej akcje i gotówkę. Celem jest wzmocnienie pozycji firmy na rynku pośrednictwa transportu ciężarowego w Ameryce Północnej. Połączony gigant logistyczny o całkowitej kapitalizacji rynkowej wynoszącej 25 miliardów dolarów, włączy technologicznie zaawansowany biznes RXO głównie do północnoamerykańskiego działu lądowego C.H. Robinson, który generuje ponad dwie trzecie całkowitych przychodów firmy. RXO oferuje także zarządzanie transportem i dostawy końcowe; jego akcje wzrosły o 23% w porannym handlu, podczas gdy akcje C.H. Robinson spadły o 10%. Akcjonariusze RXO otrzymają 17.25 dolarów gotówką za każdą akcję RXO oraz 0.0856 akcji C.H. Robinson, co wycenia RXO na 30.25 dolarów za akcję, czyli o 29% więcej niż cena zamknięcia z zeszłego piątku. Transakcja poszerzy zasięg C.H. Robinson w USA w zakresie „ostatniej mili” dostaw i pomoże zdobyć nowych dużych klientów korporacyjnych, umacniając pozycję firmy w konkurencyjnym segmencie pośrednictwa transportu ciężarowego. Dyrektor generalny C.H. Robinson, Dave Bozeman, zaznaczył, że przejęcie pozwoli zbudować „większego i bardziej odpornego północnoamerykańskiego dostawcę usług logistycznych trzeciej strony”. Po sfinalizowaniu transakcji, firma spodziewa się osiągnięcia synergii kosztów operacyjnych netto na poziomie 300 milionów dolarów w ciągu dwóch lat oraz wzrostu skorygowanego zysku na akcję w ciągu dziewięciu miesięcy. W ciągu ostatniego roku, dzięki wdrożeniu agentów sztucznej inteligencji do wyceny frachtów, koordynacji odbioru i dostawy oraz monitorowania przesyłek, C.H. Robinson zredukował liczbę pracowników. RXO odnotowało straty roczne zarówno w 2024, jak i 2025, lecz dzięki wzrostowi stawek frachtowych, ostatni kwartalny zysk przekroczył oczekiwania rynku. W obliczu niedoboru kierowców spowodowanego regulacjami, stawki przewozowe ciężarówek w USA wzrosły, co sprzyjało brokerom frachtowym i zwiększyło ich przychody. Niemniej jednak gwałtowne wahania cen oleju napędowego ograniczają marże, ponieważ dopłaty paliwowe i stawki spotowe zwykle reagują z opóźnieniem na wzrost kosztów, wywołując tymczasową presję na przepływy pieniężne. Transakcja ma zostać sfinalizowana w pierwszej połowie 2027 roku, po czym akcjonariusze RXO będą posiadać 11% udziałów w nowej spółce po połączeniu. Akcje RXO osiągnęły w ostatnim roku wyższe wyniki niż szeroki indeks S&P 500.
Zaktualizowano przebieg kursu akcji i uzupełniono informacje w tle w akapitach 8–11
Reuters, 5 października - Firma spedycyjna C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) ogłosiła w poniedziałek, że przejmie RXO (RXO.N) za 5,8 miliarda dolarów w transakcji obejmującej akcje i gotówkę, dążąc do wzmocnienia swojej pozycji w obszarze pośrednictwa transportu ciężarowego w Ameryce Północnej.
Ten połączony gigant logistyczny o łącznej kapitalizacji rynkowej wynoszącej 25 miliardów dolarów zintegruje tę opartą na technologii działalność brokerską w głównej mierze ze swoim północnoamerykańskim działem transportu drogowego, który odpowiada za ponad dwie trzecie przychodów firmy.
RXO oferuje również zarządzanie transportem oraz usługi dostawy końcowej, a w trakcie porannych notowań kurs jej akcji wzrósł o 23%, podczas gdy akcje C.H. Robinson spadły o 10%.
Akcjonariusze RXO otrzymają za każdą akcję RXO 17,25 dolara w gotówce i 0,0856 akcji C.H. Robinson, co daje wycenę spółki na poziomie 30,25 dolarów za akcję, czyli o 29% wyższą niż cena zamknięcia z ubiegłego piątku.
Transakcja ta zwiększy zasięg C.H. Robinson w zakresie dostaw „na ostatniej mili” w Stanach Zjednoczonych oraz pomoże pozyskać więcej dużych klientów korporacyjnych, wzmacniając pozycję firmy na konkurencyjnym rynku pośrednictwa transportu ciężarowego.
Dyrektor generalny C.H. Robinson, Dave Bozeman, stwierdził, że transakcja pozwoli firmie „zbudować większego i bardziej odpornego północnoamerykańskiego dostawcę usług logistycznych dla firm trzecich”.
Po zamknięciu transakcji firma spodziewa się osiągnięcia synergii kosztowej netto w wysokości 300 milionów dolarów w ciągu dwóch lat, a transakcja ma pozytywnie wpłynąć na skorygowany zysk na akcję w ciągu dziewięciu miesięcy.
W ciągu ostatniego roku, w miarę jak agenci AI przejmowali ustalanie cen przewozów, koordynowanie odbiorów i dostaw oraz monitorowanie ładunków w drodze, C.H. Robinson zredukował zatrudnienie.
Jednocześnie RXO odnotowało straty roczne zarówno w 2024, jak i 2025 roku, lecz dzięki wzrostowi stawek przewozowych zysk w ostatnim kwartale przewyższył oczekiwania rynku.
W obliczu niedoborów kierowców wywołanych regulacjami, stawki za przewozy ciężarowe w USA odbiły się, co przyniosło korzyści firmom brokerskim i zwiększyło ich przychody.
Jednak gwałtowne wahania cen diesla obciążają marże zysku, ponieważ dopłaty paliwowe i stawki na rynku spot często są opóźnione względem wzrostów kosztów, powodując krótkoterminowe napięcia płynnościowe.
Przewiduje się, że transakcja zostanie sfinalizowana w pierwszej połowie 2027 roku, a akcjonariusze RXO będą posiadać 11% udziałów w połączonej spółce.
(W celu ułatwienia czytania osobom nieposługującym się językiem angielskim, Reuters udostępnia swoje raporty w automatycznym tłumaczeniu na kilka innych języków. Ponieważ tłumaczenia automatyczne mogą zawierać błędy lub nie obejmować pełnego kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności automatycznego tłumaczenia; oferowane są one wyłącznie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty wynikłe z korzystania z funkcji automatycznego tłumaczenia.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
BUZZ - Indyjski Kotak Mahindra Bank rośnie na giełdzie dzięki wzrostowi pożyczek w drugim kwartale; Goldman Sachs podtrzymuje rekomendację "kupuj"
6 października – ** Akcje Kotak Mahindra Bank KTKM.NS wzrosły o 3,3% do 429,80 rupii ** Kotak Mahindra Bank raportuje, że w drugim kwartale roku finansowego 2027 wartość netto udzielonych kredytów wzrosła o 24,7% ** Goldman Sachs, opierając się na wynikach za drugi kwartał, które były lepsze od oczekiwań, podtrzymuje rekomendację „kupuj” z ceną docelową 540 rupii ** W związku z silnym wzrostem depozytów i organicznym wzrostem kredytów, prognoza CAGR zysku na akcję na lata finansowe 2026–29 została podniesiona do 19% ** Zauważono, że wskaźnik organicznego wzrostu kredytów wzrósł z 15% w poprzednim kwartale do 19% rok do roku; zakłada się, że ten trend będzie się utrzymywał dzięki wsparciu ze strony kredytów detalicznych, kredytów dla MŚP i bankowości komercyjnej ** Średnio 37 analityków przyznaje tym akcjom rekomendację „kupuj”, a mediana ceny docelowej wynosi 470 rupii — dane na podstawie LSEG ** Od początku roku akcje spadły o 5,5% (W celu ułatwienia niednative speakers, Reuters automatycznie tłumaczy swoje raporty na kilka innych języków. Ponieważ tłumaczenia automatyczne mogą być niedokładne lub nie uwzględniać potrzebnego kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności tych tekstów i udostępnia je jedynie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za szkody lub straty wynikłe z korzystania z funkcji automatycznego tłumaczenia.)
Cena złota nadal spada, a HSBC prognozuje dalsze osłabienie
Citi: Rentowności japońskich obligacji mogą być bliskie szczytu, a coraz jaśniejsze perspektywy fiskalne wzmocnią atrakcyjność inwestycyjną
Według strategów Citi, rentowności japońskich obligacji skarbowych mogą zbliżać się do szczytu, a wraz z wyjaśnieniem perspektyw polityki fiskalnej Japonii instytucje finansowe zwiększą inwestycje w japońskie obligacje.
Ceny krypto
Więcej
