Rekord! Pierwszy elektryczny samochód Ferrari Luce został sprzedany za 40 milionów dolarów – premia za rzadkość ponownie potwierdzona na rynku

Z informacji uzyskanych przez aplikację Zhihui Finance wynika, że pierwszy samochód elektryczny wyprodukowany przez Ferrari (RACE.US) został sprzedany na aukcji Sotheby's za 40 milionów dolarów, ustanawiając rekord ceny nowego auta sprzedanego na aukcji. Samochód otrzymał nazwę „Chassis 0” i jest pierwszym seryjnym modelem projektu Ferrari Luce, wyposażonym w ekskluzywną tabliczkę znamionową.

Ferrari poinformowało, że cały dochód z tej charytatywnej aukcji zostanie przekazany Fundacji Ferrari na wsparcie przyszłych projektów edukacyjnych o charakterze dobroczynnym.

Luce to pierwszy seryjnie produkowany, całkowicie elektryczny model Ferrari. Ten pięciodrzwiowy hatchback wysokiej wydajności, mieszczący pięć osób, rozszerza gamę modeli Ferrari poza tradycyjne luksusowe auta z dwoma i czterema miejscami. Luce wyposażono w cztery synchroniczne silniki z magnesami trwałymi własnej konstrukcji Ferrari, po jednym na każde koło, co pozwala na napęd na wszystkie koła oraz precyzyjną kontrolę wektorowania momentu obrotowego.

Z doniesień wynika, że mimo wysokiej ceny początkowej Luce, sięgającej około 640 tysięcy dolarów, i mieszanych opinii na temat wyglądu, od momentu premiery w maju cały przydział na rok 2026 (około 500 sztuk) został wyprzedany w mniej niż dwa miesiące. W raporcie podano, że model Luce zdobył uznanie chińskich nabywców oraz amerykańskich przedsiębiorców technologicznych, co jest efektem precyzyjnych działań marketingowych Ferrari. Analityk rynku samochodów luksusowych Scott Sherwood zauważył: „Działania marketingowe i zrozumienie klientów przez Ferrari wykraczają daleko poza wielu konkurentów”.

Dane pokazują, że w drugim kwartale skorygowany EBITDA Ferrari wzrósł rok do roku o 7% do poziomu 755 milionów euro, przewyższając oczekiwania rynkowe na poziomie około 729 milionów euro; dzięki wysokiemu popytowi na limitowane edycje, takie jak F80 i droższe wersje czteromiejscowego modelu Purosangue, Ferrari podniosło również swoje całoroczne prognozy finansowe.

Mimo iż Ferrari nie podaje osobno danych sprzedażowych modelu Luce w swoich raportach finansowych, wyprzedanie całej puli przeznaczonej na 2026 rok w mniej niż dwa miesiące świadczy o tym, że elektryfikacja nie wpłynęła jeszcze istotnie na popyt klientów Ferrari, ani na system ekskluzywności marki. Dzięki unikalnemu modelowi biznesowemu rynku dóbr luksusowych, Ferrari wyróżnia się wśród tradycyjnych producentów aut, a wycena rynkowa firmy jest już bardziej porównywana do topowych marek luksusowych niż do branży motoryzacyjnej jako takiej.

W poniedziałek przed otwarciem amerykańskiego rynku, do czasu publikacji, kurs akcji Ferrari wzrósł o 1,3%. Od początku roku notowania akcji wzrosły o 14%, wyraźnie przewyższając rezultaty takich europejskich producentów samochodów jak Volkswagen czy Mercedes-Benz.