Malezyjski rynek gumy zakończył notowania pod presją, a spadek regionalnych kontraktów terminowych i cen ropy naftowej obciążył notowania; oczekiwania dotyczące obfitej podaży ograniczają potencjał odbicia.

⑴ Rynek gumy w Kuala Lumpur zakończył wtorkowe notowania na niższym poziomie, głównie ze względu na spadki na regionalnych giełdach kontraktów terminowych na gumę oraz słabnące ceny ropy naftowej na rynku międzynarodowym. Dealerzy zwracają uwagę, że przewidywana obfitość dostaw naturalnej gumy z Tajlandii, będącej głównym producentem, stale tłumi nastroje na rynku. ⑵ Obawy dotyczące przyszłego popytu na samochody w Chinach dodatkowo pogłębiły pesymistyczną atmosferę, a przewidywany popyt na opony został zakwestionowany. Słabszy kurs ringgita względem dolara oraz pojawiająca się nadzieja na złagodzenie napięć geopolitycznych na Bliskim Wschodzie w pewnym stopniu ograniczyły dalsze spadki cen. ⑶ Japońskie kontrakty terminowe na gumę również odnotowały presję na spadek cen, co było wynikiem sezonowej poprawy produkcji lateksu oraz niższych cen ropy wpływających na koszty produkcji. Dodatkowo, przewidywany roczny spadek sprzedaży samochodów osobowych w Chinach oraz słabe perspektywy po stronie popytu sprawiają, że widoki na zapotrzebowanie na gumę są niepewne. ⑷ Jeśli chodzi o notowania, cena standardowej gumy malezyjskiej SMR 20 spadła o 14,5 sen do 882,50 sen za kilogram, cena lateksu w beczkach spadła o 2 sen do 722 sen za kilogram. Ogólna aktywność handlowa na rynku pozostała ostrożna.