Performance Shipping Inc. ogłasza sprzedaż tankowca Aframax M/T P. Sophia z 2009 roku za 35,65 mln USD
ATENY, Grecja, 17 lutego 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Performance Shipping Inc. (NASDAQ: PSHG), („my” lub „Spółka”), globalna firma żeglugowa specjalizująca się w posiadaniu statków tankowców, ogłosiła dziś, że poprzez oddzielną spółkę zależną w pełni do niej należącą, podpisała Memorandum of Agreement na sprzedaż swojego najstarszego statku, zbudowanego w 2009 roku tankowca Aframax o nośności 105 071 dwt, M/T P. Sophia, niezależnej stronie trzeciej za łączną cenę sprzedaży 35,65 mln USD. Oczekuje się, że statek zostanie przekazany nowym właścicielom w połowie 2026 roku, pod warunkiem spełnienia zwyczajowych warunków zamknięcia transakcji.
M/T P. Sophia obecnie służy jako część zabezpieczenia dla niezapłaconych obligacji nordyckich Spółki. Dochód netto ze sprzedaży zostanie wykorzystany zgodnie z warunkami umowy obligacji.
Spółka nabyła M/T P. Sophia w trzecim kwartale 2022 roku za łączną cenę zakupu 27 577 320 USD.
Komentując tę sprzedaż, Andreas Michalopoulos, Dyrektor Generalny Spółki, stwierdził:
„Z przyjemnością ogłaszamy, że wykorzystaliśmy utrzymującą się siłę wartości tankowców Aframax poprzez sprzedaż M/T P. Sophia za kwotę brutto 35,65 mln USD. Chociaż perspektywy dla sektora Aframax pozostają solidne, uważamy, że ta transakcja stanowi aktualną i atrakcyjną okazję dla naszej firmy, odzwierciedlając nasze zdyscyplinowane i oportunistyczne podejście zgodnie z naszą strategią odnowy floty.
„Jako najstarsza jednostka obecnie w naszej flocie, zbycie M/T P. Sophia poprawia profil naszej floty poprzez obniżenie średniego wieku statków, a także dalszą poprawę efektywności operacyjnej i konkurencyjności handlowej. Ponadto Spółka będzie nadal eksploatować ten statek aż do wygaśnięcia bieżącego czarteru w wysokości 43 000 USD za dzień, który ma zakończyć się pod koniec maja 2026 roku.
„Oczekuje się, że sprzedaż ta wygeneruje około 8 mln USD zysku w porównaniu do ceny zakupu sprzed trzech lat i znacząco wzmocni naszą pozycję płynnościową”.
O Spółce
Performance Shipping Inc. jest globalnym dostawcą usług transportu morskiego poprzez posiadanie statków tankowców. Spółka eksploatuje swoją flotę na rejsach spotowych, poprzez porozumienia pulowe oraz na czarterach czasowych.
Ostrzeżenie dotyczące oświadczeń wybiegających w przyszłość
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy zdolności inżynierskie „klasy rakietowej” mogą zdeklasować konkurencję? Musk twierdzi: SpaceX (SPCX.US) posiada przewagę na rynku AI, której nie mogą osiągnąć takie firmy jak Google.
Dyrektor generalny SpaceX, Musk, uważa, że dzięki unikalnej przewadze konkurencyjnej jego firma może wydajniej wykorzystywać kapitał niż giganci chmury obliczeniowej.


Hossa na AI wchodzi w „erę realizacji zysków”! Morgan Stanley i JPMorgan przewidują S&P 8000 punktów, gwałtowne odbicie rynku półprzewodników i koreańskiej giełdy potwierdza „główną falę wzrostu zysków”
Dwaj giganci finansowi z Wall Street — Morgan Stanley i JPMorgan — niedawno niemal równocześnie opublikowali raporty, w których stwierdzili, że głównym czynnikiem napędzającym dalszy wzrost indeksu S&P 500 przestaje być ekspansja wycen, a staje się korekta wzwyż zysków oraz komercjalizacja AI.

Wall Street wykazuje zbiorową ostrożność! Najnowsze podsumowanie raportów 13F: rotacje portfeli wśród liderów technologicznych i sektora AI, zróżnicowane podejście do dostosowań, zaciekła walka między bykami a niedźwiedziami.
Kwartalne zgłoszenie 13F ujawnione przez Amerykańską Komisję Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) pokazuje, że w drugim kwartale tego roku inwestorzy instytucjonalni nieco zmniejszyli swoje pozycje w kluczowych sektorach takich jak półprzewodniki, infrastruktura sztucznej inteligencji (AI) oraz duże spółki technologiczne, nie wykazując ogólnie wyraźnych oznak jednostronnych dużych zakładów.

