Ang Saudi Arabia ay nagtaas ng oil shipments sa Asia sa halos 100 millions barrels, at ang Aramco ay aktibong nag-aalok ng direktang delivery sa China, India, at South Korea at Japan: Ang inaasahang kakapusan sa suplay ay nahaharap sa realistang rebisyon.

Nagbenta ang Saudi Arabia ng halos 100 milyong barrels ng krudong langis sa Asian market, na nagbigay ng mahalagang buffer para sa mga mamimili sa Asya habang nagpapatuloy ang kaguluhan sa pandaigdigang enerhiya.

Ayon sa Bloomberg, mula noong kalagitnaan ng nakaraang linggo, nakapagbenta na ang Saudi ng humigit-kumulang 100 milyong barrels ng krudong langis sa mga mamimili sa Asya, na sakop ang paghahatid para sa Oktubre at Nobyembre, kabilang ang China, India, Japan, at South Korea. Kasabay nito, bihirang nangako ang Saudi Aramco na sila mismo ang bahala sa logistics at transportasyon sa transaksyong ito, at direktang ihahatid ang langis sa mga kliyente sa Asya.

Dahil sa pagtaas ng presyo ng langis, matagal nang isinasaalang-alang ng mga Asian refineries na bawasan ang kanilang produksyon. Dahil sa blockade ng US, halos naputol na ang suplay ng langis ng Iran, at dahil din sa pagtaas ng panganib sa politika, iniiwasan ng mga mamimili ang langis mula Russia. Sa malawakang supply ng Saudi, nabawasan ang agarang panganib ng kakulangan sa suplay na kinakaharap ng Asya.

Ayon sa Interfax, binawasan ng Russia ng mahigit 20% ang inaasahang export ng langis ngayong taon at ibinaba ng 24 milyong tonelada ang forecast para sa 2026, na naging 98.5 milyong tonelada.

Hanggang Huwebes sa oras ng paglabas ng balita, tumaas ang Brent crude oil futures ng 3.78%, naging $107 bawat barrel.

Ang direktang dahilan ng malawakang pagbebenta ng langis ay ang pag-atake sa pipeline ng Saudi na tumutulay sa Red Sea at umiiwas sa Hormuz Strait.

Ayon sa mga ulat, matapos ang pag-atake noong Setyembre 10, hindi pa ganap na naibalik sa operasyon ang pipeline, at kasalukuyan pang nasa mga unang yugto ng muling pagpapatakbo ang Saudi Aramco, na target na makapagbigay ng makabagong pagbangon bago sumapit ang Sabado.

Nagdulot ng pagkaantala sa pipeline kaya’t napilitan ang Saudi na ilihis ang mas maraming langis at idaan ito sa Hormuz Strait.

Batay sa satellite data, lumundag na ang quantity ng krudong karga mula sa Persian Gulf noong katapusan ng linggo. Ang halos 100 milyong barrels na bentahan ay katumbas ng kabuuang pandaigdigang pangangailangan sa isang araw at, ayon sa estima ng mga trader, mahigit doble ang dami ng krudo ng Saudi na dadaan sa Hormuz Strait papuntang Asya kumpara sa mga nakalipas na linggo.

Ang kusang pagkuha ng Saudi Aramco ng transportasyon ay sumasalamin sa mas malalim na pagbabago sa kalakaran ng oil trade sa Persian Gulf mula nang sumiklab ang tensyon sa pagitan ng US at Iran.

Noong nakaraan, karaniwan na ang mga bansang gumagawa ng langis sa Persian Gulf ay nagbebenta gamit ang FOB (Free On Board) na paraan, kung saan ang mamimili ang magpapadala ng barko; ngunit dahil sa tensyon, iniiwasan ng mga refinery na magpadala ng sarili nilang barko, kaya unti-unting napupunta sa seller ang panganib sa transportasyon.

Para naman sa mga nagbebenta na hindi kayang magsarili sa transportasyon, pumasok na ang mga middleman at mga trading company para punan ito.

Kabilang sa mga sangkot sa pag-export ng langis mula Persian Gulf ay ang TotalEnergies SE, Vitol Group, Trafigura Group, at ang Abu Dhabi National Oil Company, habang ang Iraq National Oil Marketing Company (SOMO) ay gumagamit din ng nabanggit na mga middleman channel para sa kanilang export.