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アメリカのガソリン価格が再び急騰する恐れ!元Goldman Sachsのコモディティ元ストラテジストが警告:中間選挙前にガソリンは5ドルを突破する可能性、ディーゼルは最大で9ドルに達する恐れ

アメリカのガソリン価格が再び急騰する恐れ!元Goldman Sachsのコモディティ元ストラテジストが警告:中間選挙前にガソリンは5ドルを突破する可能性、ディーゼルは最大で9ドルに達する恐れ

智通财经智通财经2026/09/11 15:01
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長期間 Goldman Sachs に勤務していたコモディティのベテランストラテジストであり、Real Macro の創業者兼CEOである Jeff Currie は、米国のエネルギー供給不足が製品油から原油へとさらに広がっていることを警告しています。米国のガソリン価格が11月の中間選挙前に1ガロンあたり5ドルに達する可能性は「非常に高い」としています。

智通财经APPによると、長年にわたりGoldman Sachsで大口商品戦略アナリストを務め、Real Macroの創設者兼CEOであるJeff Currieは、米国のエネルギー供給不足が製品油から原油へとさらに波及する中、米国のガソリン価格が11月の中間選挙前に1ガロンあたり5ドルに上昇する可能性が「極めて高い」と警告しており、ディーゼル価格は1ガロンあたり7~9ドルに急騰することもあり得ると述べています。

Currieは金曜日のインタビューで、「現在のエネルギー市場はより危険な段階に入っている」と語りました。従来はガソリンやディーゼルなどの製品油分野に限られていた供給逼迫が、現在はサプライチェーン上流の原油市場に波及し始めています。供給の希少性と通貨価値の下落が重なった影響で、米国の消費者は新たなエネルギー価格ショックに直面する可能性があります。

Currieは「原油こそが本当のシグナルであり、製品油はむしろノイズにすぎない」と指摘します。彼は、原油市場が供給逼迫のさらなる悪化を示唆しており、最終的にその影響はガソリンやディーゼルなどのエンドユーザー向け燃料価格に波及すると分析しています。

米国のガソリン価格が1ガロン5ドルを突破することは、心理的・政治的にも大きな意味を持ちます。特に11月3日の米国中間選挙が近づく中、議会の主導権争いが激化している状況です。

米国の全国平均ガソリン小売価格が最後に1ガロン5ドルを突破したのは、2022年のパンデミック後にインフレーションが急上昇した時期が最後でした。現在、米・イラン間の戦争が再び激化する中で、木曜日時点で米国の平均ガソリン価格はすでに1ガロン4.29ドルを超えており、5ドルの大台に迫っています。

ディーゼル市場はさらに強い圧力を受けています。米国のディーゼル価格は初めて1ガロン6ドルを突破しました。Currieは、現在のエネルギー供給逼迫が続く場合、今後米国のディーゼル価格が1ガロン7~9ドルまで上昇する可能性があると予想しています。

ガソリン価格が中間選挙前に5ドルを突破する可能性について、Currieは「極めて高い」と判断しています。現在、米国の製油所はディーゼルとガソリンの生産を柔軟に切り替えることで、製品油市場の供給状況に応じた調整が可能ですが、この柔軟性にも限界があります。供給圧力が持続的に高まる中、最終的には製油所の調整余地がなくなり、市場の供給不足を吸収することができなくなる可能性があります。

さらに、以前エネルギー供給不足の穴埋めに使われた米国の戦略石油備蓄(SPR)の放出も、再開の兆しは見られません。これは市場が重要な供給の緩衝材を失う可能性を示唆しています。

Currieの警告が示すのは、米国が直面しているエネルギーショックは単なる価格上昇だけに留まらないということです。供給逼迫が製品油から原油に波及する中、もしガソリンやディーゼルの価格上昇が続けば、高騰したエネルギーコストは消費者への負担を一層重くし、中間選挙前にはより敏感な経済・政治問題へと発展する可能性があります。

特に米国の平均ガソリン価格がすでに4.29ドルを上回り、ディーゼルが6ドルを突破している現在、Currieが予想するようにガソリンが5ドル、ディーゼルが7~9ドルとなれば、新たな燃料価格の上昇は米国世帯の生活コスト圧力をさらに強め、11月の中間選挙前にエネルギー市場が投資家の注目すべき重要なリスク要因となるでしょう。

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免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

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