シェブロン（CVX.US）はベネズエラに70億ドルを投資！石油リグの数が倍増し、日産量は60万バレルを目指す

智通财经APPによると、Chevron（CVX.US）の最高財務責任者Eimear Bonnerは、火曜日にBarclaysが開催した会議で、70億ドル規模・5年計画の一環として、Chevronがベネズエラで運営する石油掘削リグの数を2倍以上に増やし、同社のベネズエラでの石油生産量を約60万バレル/日に引き上げる計画であることを明らかにしました。

現在、Chevronはベネズエラで3つの合弁会社を通じて、合計約29万バレル/日の生産を行っており、これらの原油はすべてアメリカに輸出されています。Eimear Bonnerは、ベネズエラの合弁会社での生産量が60万バレル/日に達した場合、同社の生産は60万〜70万バレル/日のプラットフォームレベルになると見込んでいると述べました。このCFOは会議で「膨大な資源基盤が、私たちにこのプラットフォーム期間を5〜10年延長する機会を提供している。これは油田の初期回収に過ぎず、さらに大きな成長余地がある」と話しています。

またEimear Bonnerは、Chevronが先週締結した新たな契約条件により、国際仲裁を行う権利が付与されたことも明らかにしました。国際仲裁裁判所を通じて潜在的な紛争を解決できる能力は、ExxonMobil（XOM.US）やConocoPhillips（COP.US）を含む他の石油生産企業も重要課題として求めていたものです。両社は2007年に資産の国有化を理由にベネズエラから撤退した経緯があります。

Chevronは今月初め、合弁事業を通じて今後5年間で70億ドルを投資し、ベネズエラでの原油生産量を2倍以上に引き上げる計画を発表しました。これは近年、国際石油企業によるベネズエラ最大規模の投資コミットメントの1つとなり、同国石油業界におけるChevronの主導的地位をさらに強化することとなります。

ベネズエラは世界最大規模の石油埋蔵量を誇りますが、何十年にも及ぶ管理不全や腐敗、関連する制限措置の影響で、化石燃料産業は大きく衰退しました。Chevronは、2031年までに同国での石油日量生産が約60万バレルに達すると見込んでいます。また、ベネズエラの豊富な石油資源のポテンシャルは「数十年続く」とし、総生産コストは1バレルあたり20ドル未満になると予想しています。

Chevronはベネズエラで100年以上にわたって現地エネルギービジネスに参画してきました。ShellやRepsolといった他の外国石油会社も同国に拠点を有していますが、アメリカのライバルであるExxonMobilおよびConocoPhillipsは資産接収後に撤退を余儀なくされました。8年前にベネズエラが制裁対象となって以降も、Chevronは米国財務省から特別許可を受け、現地で豊富な石油資源の掘削を継続してきました。

Chevronはベネズエラで4つの大規模プロジェクト、すなわちオリノコ石油ベルトの2プロジェクトおよび同国石油産業発祥の地であるスリア地域の2プロジェクトに参加しています。これらは合計でベネズエラのほぼ日量100万バレルという原油総生産量のおよそ25%を占めます。

今年4月、Chevronはベネズエラ政府との間で資産交換契約を締結しました。この契約により、Chevronはベネズエラのオリノコ巨大石油ベルトの超大型油田での持株比率を49%に引き上げ、さらに同社に第2区域の開発権を与えられるという内容です。

中東での戦火やホルムズ海峡リスクが高まる中、世界的に非中東産の重質原油供給が重視されていますが、ベネズエラのオリノコ地帯は世界有数の重油資源地のひとつです。今回の取引により、Chevronは重油コアプロジェクトへの資源集中を強化し、西部の小規模油田やオフショアガスブロックを手放してより戦略的な集中化を図っています。国際原油価格が高止まりし、アメリカがベネズエラ増産を後押しし続ける場合、Chevronのラテンアメリカ資産は上流部門の成長弾力性を高めるだけでなく、アメリカ本土製油所システムにより適した重質油供給の安全保障も強化することができます。