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ゴールドマン・サックスは原油価格予想を引き上げ、中東の航運中断リスクが継続していると述べました。

ゴールドマン・サックスは原油価格予想を引き上げ、中東の航運中断リスクが継続していると述べました。

智通财经智通财经2026/09/08 01:01
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  1. ゴールドマン・サックスは、中東地域の航路寸断が来年まで続くと予想し、2026年12月および2027年12月のブレント原油とウエスト・テキサス・インターミディエート(WTI)原油の価格予測を1バレルあたり5ドル引き上げると発表しました。同社は現在、2026年12月のブレント原油価格を1バレル85ドル、WTIを1バレル80ドルと予測しています。2027年のブレント原油価格は1バレル80ドル、WTIは1バレル75ドルと見込んでいます。
  2. 2月28日以降、米国とイスラエルによるイランへの攻撃を受けて、イランはホルムズ海峡の航行制限を強化しています。航行データによると、過去10日間で1日平均10隻のバルク船しか同海峡を通過しておらず、これは5月以降で最低水準です。同時にイランは、米国が再び自国資産を攻撃すれば報復すると警告し、湾岸地域のエネルギーインフラが脆弱な状態にあると述べています。
  3. 同社はレポートで、2027年に湾岸地域の原油生産量が戦前水準から日量400万バレル減少した場合(基本シナリオの50万バレル/日不足に比べて)、ブレント原油価格が1バレル120ドルを超える可能性があると指摘しています。反対に、湾岸産油量が戦前比で日量100万バレル増えた場合、ブレント価格は60ドル台まで下落する可能性があります。
  4. 同社は、地政学的リスクのヘッジ策として、2027年3月から12月の欧州ディーゼル先渡しスプレッドの活用を推奨し、ロシアや中東の製油所が引き続き操業停止となった場合、このスプレッドが100%以上上昇する可能性があると述べています。
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免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

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