ジャガー・ランドローバーが世界規模の自主退職プログラムを開始

最近、メディアによると、Jaguar Land Roverは今後2年間で最大4000人の人員削減を行う可能性があるとのことです。9月7日、Jaguar Land Roverに近い関係者がWallstreet Insightsに対し、会社はすでに自発的退職プランを開始しており、最終的な人数はまだ確定していないと述べました。

このプランは有給従業員および管理職を対象としています。関係者によれば、今回の人員調整は市場や事業の実情に応じて進められ、グローバル事業の転換における組織の最適化が目的であり、人員構造の合理化と効率向上を目指しています。

Jaguar Land Roverには世界で約4万人の従業員が在籍しており、報道されている4000人はその約1割に相当します。今回の人員調整は、会社の新たなコスト削減計画の一環です。今年6月、Jaguar Land Roverは今後2年間で原材料、品質保証、固定費などから約17億ポンド節約し、損益分岐点となる販売台数を約30万台へ引き下げると発表しました。今回の計画は管理職および有給従業員を主な対象としています。これらの支出は生産量の減少に合わせてすぐに減るわけではなく、販売台数が急減した際には利益やキャッシュフローをさらに圧迫することになります。

30万台という数字はJaguar Land Roverの現在の販売水準に近いものです。前会計年度には会社の卸売販売台数は約40.09万台でしたが、2026会計年度には30.79万台に減少し、前年同期比で23.2%の減少となりました。同時期の売上高も前年同期比20.9%減の229億ポンドとなり、特別項目を除いた税引前利益は25億ポンドから1400万ポンドに減少し、フリーキャッシュフローも22億ポンドの純流出となっています。

販売減少の原因は複数あります。米国の関税がJaguar Land Roverの対米輸出コストを押し上げ、中国の高級車市場で競争が激化し、Jaguarの旧型モデルが段階的に販売終了。また、昨年9月のサイバー攻撃により生産が停止したことも要因です。1年間でおよそ9.3万台の販売減となり、従来のコスト構造の下では利益の余地が急速に圧縮され、コスト削減の焦点も原材料、品質保証、固定費へとシフトしました。

新会計年度第1四半期においても経営へのプレッシャーが続いています。Jaguar Land Roverの売上高は前年同期比9.6%減の60億ポンド、税引前利益は68.9%減の1.09億ポンド、フリーキャッシュフローは9.98億ポンドの純流出となっています。同時期には、Range Rover、Range Rover Sport、Defenderが卸売販売台数の80.8%を占めました。高価格帯モデルが依然として主力ですが、販売減少やキャッシュフロー流出の圧力を相殺できていません。

Jaguar Land Roverは次の製品アップデートに向けた資金確保も必要としています。会社は5年間で180億ポンドを投資する計画を維持しており、Range Rover EV、Range Rover Sport EV、新型Jaguarなどのモデルが順次投入予定です。新車開発への投資を続ける一方で、原材料、品質保証、組織の支出削減にも取り組んでおり、人員調整もその一環です。

Jaguar Land Roverは損益分岐点となる販売台数を30万台に引き下げており、これは現在の販売水準にほぼ等しいです。次世代製品導入には引き続き資金が必要で、管理や日常の支出も販売台数とともに調整する必要があります。今回の自発的退職制度は、その一部です。