中東の緊張がエスカレートし続ける中、原油価格は小幅に下落し、石油輸送は現時点で中断されていません。

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智通财经2026/07/30 20:56

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木曜日の国際原油価格は一部上昇分を戻し、ブレント原油10月先物は一時1.5%下落し86.70ドル、WTI原油は一時1.4%下落し1バレルあたり83.21ドルとなった。前営業日には、アメリカとサウジアラビアがイラク国内のイラン支援勢力を共同攻撃したことなどの影響で、両先物契約は約7%から8%上昇し、イラン戦争時以来最大級の日中上昇率の一つを記録した。
初期の航行データによると、火曜日には合計39隻のバルクキャリアがマンデブ海峡を通過して紅海に入り、7月19日以来の最高水準となった。一方、ホルムズ海峡を通過する船舶数は依然として低水準が続いている。IGのアナリストは、全体の輸送量は減少しているものの、原油は依然さまざまなルートでこの地域から輸出されており、各方面がさらなる代替手段を模索していると指摘している。この状況が続けば続くほど、イランのホルムズ海峡に対する支配力はますます弱まる可能性がある。
地政学面では、米国とサウジアラビアは水曜日、イラク国内のイラン支持準軍事組織に対し攻撃を行った。これはサウジアラビアが米軍の空爆に初めて公然と参加し、サウジの石油施設に対するドローン攻撃への報復となるものである。一方、イランはヨルダン国内の米軍基地に向けて砲撃を実施し、ホルムズ海峡では「無許可ルート」を通過する3隻のタンカーを攻撃したと発表した。ただし、米軍中央司令部は29日、SNSで発表し、米東部時間29日20時からイランへの空爆を開始し、24日から続いていた米軍の一時的停戦を終了したと述べた。
外交面では、イラン高官が水曜日、テヘランはオマーンが提案した地域諸国によるホルムズ海峡の共同管理案を受け入れる可能性を排除したと表明した。一方、関係筋によればサウジアラビアは紅海の航行をフーシ派の攻撃から守る同盟の結成を模索しているという。フーシ派は7月20日、サウジアラビアへの海上封鎖を宣言し、世界第二の重要石油輸送路であるマンデブ海峡の航行秩序を同時に混乱させる意志を示している。

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