ホルムズ海峡のゴーストチャンネルが浮上し、タンカー が方向転換して供給不安が高まる
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- イランのタスニム通信社がKpler機関のデータを引用して指摘したところによると、ホルムズ海峡は金曜日に再開が発表されたものの、その夜の実際の航行は認可された航路の通行に限られ、通常の商業的な自由航行の状態には程遠いとされています。
- 船舶追跡データによれば、金曜日の夕方には約20隻の船舶からなる船団がペルシャ湾からの出航を試みましたが、大半は間もなく停滞または方向転換し、その中にはフランスのCMA CGMが運航するコンテナ船3隻も含まれていました。
- 東八区の土曜日未明時点で、この通行を試みた船舶の大部分が引き返していますが、一方で追跡情報では新たなタンカー数隻が海峡方面に向かって接近中であり、航路入口では進行と後退が交錯する異常な混雑状況が浮き彫りとなっています。
- Kpler機関の評価では、市場は海峡再開を「慎重な楽観」とみているものの、サプライチェーンの実際の緊張は根本的に緩和されておらず、貿易信頼と輸送量の完全回復には数か月の調整期間が必要とされています。
- イラン高官が通行条件を明らかにした際、米国旗を掲げる商船を含む商業船舶も通行申請は可能ですが、航路は革命防衛隊と事前調整のうえ指定された安全水路に限定され、軍艦は依然として禁止されていると強調しました。
- 現時点でタンカーの航行が停滞しているのは、航路上の機雷リスクが払拭されていないことも関連しており、海運業界ではさらなる安全確保の明確な説明が待たれている状況です。このような「開放されているが制限付き」の不明瞭な状態は、原油輸送費用の短期的な変動リスクを一層拡大させると見込まれています。
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