Panoramica delle tariffe dei trasporti delle chiatte nei fiumi europei

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智通财经2026/10/13 13:37

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Martedì Dow Jones Newswires ha pubblicato i dati sui costi di trasporto delle chiatte fluviali europee alle 14:00 ora dell’Europa Centrale. Il riferimento è per navi di carico secco (escluso minerale di ferro) da 1.200 tonnellate, espresso in euro per tonnellata.
Tra i prezzi dai porti tedeschi verso l’area Amsterdam-Rotterdam-Anversa, la partenza da Amburgo è di circa 32 euro, da Magdeburgo circa 29 euro, da Hildesheim circa 28,5 euro, mentre da Braunschweig, Bilstingen/Falldorf e Hannover è circa 26 euro; da Minden circa 23 euro.
Nei prezzi da Rotterdam verso la Germania e altre destinazioni interne, per Duisburg circa 12,5 euro, per Colonia circa 15 euro, per Mainz e Papenburg circa 18 euro, per Brema e Bramsche/Engter circa 18,5 euro, per Minden circa 19,5 euro, per Francoforte circa 20 euro.
Da Rotterdam verso Hannover e Braunschweig circa 21 euro, verso Hildesheim circa 22 euro, verso Magdeburgo e Bilstingen/Falldorf circa 23 euro, verso Uelzen, Kehl/Strasburgo, Würzburg e Stoccarda circa 25 euro.
Da Rotterdam verso Amburgo e Norimberga circa 26 euro, verso Basilea circa 28 euro, verso ARAG circa 10,5 euro.
Secondo altre quotazioni di navi fluviali europee, dalla costa orientale del Regno Unito verso il Portogallo circa 24 euro, verso Oldenburg circa 19 euro, verso la costa settentrionale della Spagna circa 21 euro.
Dai porti tedeschi sul Mar Baltico verso ARAG circa 21 euro, verso il Portogallo circa 31 euro, verso la costa occidentale italiana circa 52 euro, verso la Grecia circa 70 euro, verso la costa orientale del Regno Unito circa 22 euro, verso la costa occidentale del Regno Unito e la costa settentrionale della Spagna circa 27 euro, verso la costa meridionale della Spagna circa 37 euro.
Le suddette quotazioni riflettono il livello attuale dei costi di trasporto delle chiatte fluviali e di cabotaggio in Europa. In futuro, sarà importante monitorare come le variazioni dei costi del trasporto influenzeranno le rotte commerciali regionali del carico secco.

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