Si vociferava che il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti [USDOT] adottasse Hedera dopo che la notizia è diventata virale sui social media; tuttavia, HBAR ha perso
I post fanno riferimento a un brevetto che contiene una citazione di Hedera, ma USDOT e Hedera non hanno annunciato alcuna integrazione relativa ai veicoli registrati da USDOT.
La menzione del brevetto diventa una rivendicazione di adozione
La rivendicazione risale a una domanda di brevetto riportata,
Sebbene indichi che Hedera è una delle tecnologie che permetterebbe pagamenti in tale sistema, ciò non significa che USDOT abbia scelto e implementato la rete.
Le domande di brevetto solitamente descrivono diverse tecnologie possibili per spiegare come potrebbe funzionare un'idea. Quello che non fanno è confermare che un'agenzia governativa intenda costruire o acquistare il sistema proposto.
Al momento della stesura, non era disponibile alcun annuncio corrispondente da USDOT, Hedera o dal Consiglio di Hedera.
Il prezzo di HBAR rimane sotto la resistenza
HBAR è stato scambiato a
Il calo mostra che gli acquirenti stanno ancora faticando attorno a
Il token ha comunque migliorato rispetto al minimo di agosto vicino a
Se la vendita persiste, la prima area in cui gli acquirenti potrebbero tornare sarà attorno al livello di
Tuttavia, il trading rimane sbilanciato senza che nessuna parte abbia un vantaggio, e trovare un rally fino a
Riepilogo finale
- HBAR è sceso del 2,14%dopo un massimo intraday di $0,08293 mentre la resistenza tra$0,082-$0,085ha tenuto.
- La menzione di Hedera in un brevetto non significa che USDOT abbia adottato o implementato la rete.
