Il mercato asiatico del diesel mostra una performance diversificata e gli scambi nel periodo sono stati deboli.

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智通财经2026/09/07 09:51

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Lunedì il mercato asiatico del diesel ha mostrato un andamento divergente, con scarsa attività nelle transazioni spot; il mercato è ancora in attesa dell'avvio delle vendite spot delle raffinerie di ottobre e lo spread tra le scadenze a breve e lungo termine si è leggermente indebolito.
Lo spread tra Oriente e Occidente si è ampliato fino a raggiungere uno sconto di circa 175 dollari per tonnellata, riflettendo il notevole rialzo osservato nel mercato dei futures ICE sul diesel, con i margini di raffinazione che continuano a salire oltre i 71 dollari al barile.
Il premio spot è leggermente sceso a circa 3,6 dollari al barile, in linea con la tendenza all'indebolimento della struttura sul mercato dei swap; nonostante l'assenza di transazioni spot nel periodo di negoziazione, la funzionalità di price discovery risulta in parte limitata.
Anche le discussioni sul mercato dell’aviazione restano contenute, ma la finestra di arbitraggio tra Oriente e Occidente continua a sostenere il mercato; secondo diversi operatori, le esportazioni dal Nordest asiatico verso l’Europa potrebbero rimanere elevate a settembre.
Secondo i dati del settore marittimo, negli ultimi 10 giorni il traffico medio giornaliero di navi mercantili nello Stretto di Hormuz si è ridotto a circa 10 unità, il livello più basso da maggio; le continue tensioni reciproche tra Stati Uniti e Iran su petroliere continuano a frenare le esportazioni di greggio dal Medio Oriente e non è stata conclusa alcuna transazione spot di cherosene o diesel nella finestra di Singapore.

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